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| ダウンイースト・シーニック鉄道 | |
|---|---|
| ロケール | メイン州 |
| ターミナル | カレー |
| 商業活動 | |
| 名前 | カレー支店 |
| 構築者 | メインセントラル鉄道 |
| オリジナルゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) |
| 保存された操作 | |
| 所有者 | メイン州運輸局が所有する線路 |
| 運営者 | ダウンイースト鉄道遺産信託 |
| 報告マーク | DSRX |
| 長さ | 4マイル（6.4 km）（2010年） 13マイル（21 km）（2019年） |
| 保存ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm) |
| 商業史 | |
| オープン | 1898 |
| 乗客立ち入り禁止 | 1957 |
| 閉鎖 | （？） |
| 保存の歴史 | |
| 2005 | ダウンイースト鉄道遺産信託設立 |
| 2010 | 開ける |
| 本部 | エルズワース |
| Webサイト | |
| http://www.downeastscenicrail.org/ | |
ダウンイースト・シーニック鉄道（報告記号 DSRX）はメイン州エルズワースにある歴史的鉄道で、 2005年秋に設立された501(c)3慈善団体であるダウンイースト鉄道遺産トラストによって所有および運営されています。 [1] [自費出版ソース? ]この鉄道は、かつてメイン・セントラル鉄道の一部であった歴史的なカレー支線を運行しています。運行はワシントン・ジャンクションを出発し、西のブリューワーに向かっています。鉄道の初運行は2010年7月24日土曜日で、招待客が乗車しました。エルズワース滝までの最初の4マイル（6.4 km）は完成していますが、エルズワース滝の西のエルズワースからグリーンレイクまでの線路では工事が続いており、近い将来、鉄道はそこで観光列車を運行する予定です。
装置
機関車
車両
参考文献
- ^ 「DRHPT タイムライン - ダウンイースト・シーニック鉄道 ダウンイースト・シーニック鉄道」。2010 年 5 月 8 日閲覧。
- ^ ab “Rail Equipment” . 2023年11月1日閲覧。
- ^ Calder, Amy (2012年9月24日). 「ウォータービル当局は、誰かが古い470蒸気機関車を購入または修復してくれることを期待している」CentralMaine.com。
外部リンク
- 「ダウンイースト・シーニック鉄道へようこそ」。2010年5月8日閲覧。