ダグラス CG-19

ダグラスCG-19は、ダグラス航空機会社が1940 年代後半に考案した強襲グライダープロジェクトでした。

1946 年 1 月 31 日、アメリカ陸軍航空隊は、長さ 24 フィート (7.3 メートル) の貨物スペースに 8,000 ポンド (3,628.7 キログラム) の軍事装備を運搬できる軽量グライダーと、長さ 30 フィート (9.1 メートル) の貨物スペースに 16,000 ポンド (7,257.5 キログラム) の軍事装備を運搬できる重量グライダーの 2 種類の新しい強襲用グライダーの要件を公布しました。チェイスとダグラスは「軽量グライダー」のプロトタイプを製造する契約を獲得し、チェイスの設計は XCG-18、ダグラス モデル 1028 は XCG-19 と指定されました。^{[N 1]}モデル1028/CG-19は胴体の構造にアルミニウムを使用し、貨物室は24.7フィート×7.7フィート×6.5フィート（7.5メートル×2.3メートル×2.0メートル）でした。貨物を積載するために、CG-19の後部胴体は横に開くようにヒンジで固定されていました。CG-19のモックアップは1947年3月に検査されましたが、米国空軍はCG-18とCG-19の設計に関して厳しい予算制約に直面し、CG-18が完成に近づいていたためCG-19をキャンセルすることを決定しました。^{[2] [3]}

アメリカの秘密プロジェクト2：空輸機1941-1961のデータ。 ^[3]

一般的な特徴

• 乗員:パイロット2名
• 収容人数: 30人
• 長さ: 61 フィート 8 インチ (18.80 メートル)
• 翼幅: 85 フィート 0 インチ (25.91 メートル)
• 高さ: 24 フィート (7.3 メートル)
• 総重量: 14,200 ポンド (6,441 kg)

パフォーマンス

• 失速速度: 55 mph (89 km/h、48 kn)
  
• 最大牽引速度: 200 mph (174 kn; 322 km/h)