ダグラス レイク キャトル カンパニー

ダグラス・レイク牧場はカナダ最大の牧場であり、^[1]通常はダグラス・レイク牧場として知られています。1886年6月30日に設立され、^[2]それ以来継続的に運営されています。この日は、モントリオールからバンクーバーまでの カナダ太平洋鉄道の最初の大陸横断鉄道の最終区間が完了した日でもあります。

ダグラス レイク牧場の歴史は、1880 年代半ばまで遡る約 130 年にわたります。実際、ダグラス レイク牧場自体の名前は、ジョン ダグラス シニアが同名の湖の岸に沿って最初の 320 エーカーの土地を開拓した 1872 年にまで遡ります。^[3] 1884 年にジョン ダグラス シニアはこの土地をチャールズ ビークに売却し、チャールズ ビークはジョセフ グリーブス、チャールズ トムソン、ウィリアム ワードとともにダグラス レイク牧場会社を設立しました。チャールズ ビークはニコラ バレーにすでに約 22,000 エーカーの土地を所有していた牧場主であり、グリーブス、トムソン、ワードは牧場組合のメンバーでした。

急速に成長するバンクーバーでの牛肉の需要の高まりに応えて、鉄道の開通をきっかけに内陸部の畜産業が急成長し、BC州の牧場経営の黄金時代が到来した。1892年、チャールズ・ビークは残りの株主に持分を売却。グリーブスとトムソンの両名は1910年にウォードが持分を購入するまで留まった。この頃までに牧場は11万エーカー以上に拡大し、カナダ有数の牧場としての地位を確立した。1907年、ニコラ渓谷にCPRのニコラ支線が建設され、ダグラス湖の畜産業の活性化につながった。ダグラス湖はすでに国内最大級の牧場であり、長年にわたりフレーザー川西側の広大なギャング牧場に次ぐ規模だったが、その後規模が縮小し、ダグラス湖が最大の牧場となった。

牧場は 1940 年まで、ウォード家の代々の家臣によって所有および管理されていました。大恐慌時代の混乱期までに、牧場経営のコストは 1900 年初頭の基準で上昇しました。さらに、牧場経営は馬力から内燃機関へと変化しました。1950 年に、ウォード家はビクター スペンサー大佐とウィリアム スタッダートに牧場を売却しました。1951 年 4 月までの間に、フランク ロスがスペンサーとスタッダートに 3 番目の所有者として加わりました。スタッダートは後にスペンサーとロスに牧場を売却しました。その時点で、登記された土地は 145,000 エーカー (58,000 ヘクタール) 以上に増加していました。スペンサーとロスは 1959 年にダグラス レイク牧場をチャールズ (チャンキー) ウッドワードとジョン ウエストに売却しました。ウエストの所有権は 1968 年に彼が亡くなるまで続き、ウッドワードが単独所有者になりました。ウッドワード家は1998年にミシシッピ州ジャクソン在住のカナダ生まれのバーナード・J・エバーズに牧場を売却し、エバーズは2003年に同じアメリカ人に牧場を売却した。

現在のダグラス湖牧場

牧場には、リースされた放牧地と直接リースまたは所有権のある土地が含​​まれており、カムループス都市圏の端からシュスワップ湖に向かって広がり、トンプソン台地北東部の高地のほとんどにまたがっています。 2008年にウィリアムズレイクBCのアルカリレイク牧場を購入し、37,000エーカーを構成しました。 2012年のジェームズ・キャトル・カンパニー（アルカリに隣接）の購入は22,000エーカーで構成され、2013年のキルチェナ・キャトル・カンパニー（28,000エーカー）の購入、および2015年のリスククリーク牧場の購入は、22,000エーカーの証書と9,500エーカーのリースで構成され、さらに120,000エーカーが追加されました。また最近、ダグラス・レイク牧場会社は、1863年に設立された、もともとカナディアン・ランチング・カンパニーと呼ばれていた歴史あるギャング牧場を買収しました。^[4]この牧場会社が所有する他の牧場には、歴史あるキルチェナ牧場（1882年設立）、歴史あるアルカリ牧場（1862年設立）、リスク・クリーク牧場（1868年設立）、ディア・パーク牧場（1873年設立）、コットン牧場（1907年設立）などがあります。^[5]

ダグラス・キャトル・カンパニーの重要な部門はクォーターホースです。1960年代にCN・ウッドワード氏がアメリカン・クォーターホースに興味を持ちました。それはスターダスト・デザイア#0083564とペッピー・サン#0114978の購入から始まりました。両馬ともNCHA世界チャンピオンになりました。牧場はクォーターホースの繁殖、育成、訓練を開始しました。牧場は現在、自社のレミューダ専用の馬を育成していますが、1970年代と1980年代に牧場が築き上げてきた血統を維持しています。2004年、ダグラス・レイク牧場はアメリカン・クォーターホース協会から「ベスト・レミューダ」賞、2013年には「レガシー賞」を授与されました。^[6]さらに、ダグラス・レイク牧場には最大2万頭の牛の移動と健康管理を担当するカウボーイのスタッフがいます。ダグラス レイク牧場は、牧草、アルファルファから大麦、オート麦、トウモロコシまで、さまざまな飼料作物も生産しています。牧場では、主にサイレージですが、大きな四角い干し草の俵、緑の飼料、包装された干し草の俵など、年間 45,000 トン以上の飼料を生産しています。^[7] 牧場は、すべての区画を合わせて 7,000 エーカー以上の灌漑農地で農業を行っています。夏の間に生産された飼料はすべて、冬に牛が消費します。

ダグラス湖牧場会社は、釣り人に人気のパイク湖と、シャペロン湖を経由してアクセスできるハリーズダムへの日帰り専用アクセスを提供しています。^[8]ホテル、リゾート、パオ、レンタル住宅、キャンプ場など、さまざまな宿泊施設もあります。

法廷闘争

ダグラス湖牧場は多くの論争に直面している。牧場の土地所有は、初期には、近隣の小さな牧草地に大量の牛を追い込むことによって拡大されたと主張されている。牛は後に撤去されたが、被害はすでにあった。その年の飼料がダグラス湖の牛の群れに消費され、入植者は売却を余儀なくされた。ダグラス湖牧場は、私有地と公有地の両方へのアクセスを積極的に制限してきた。主要幹線道路沿いの細長い土地を買い上げることで、同社は公共の放牧地の広い範囲を管理できる。多くの場合、ダグラス湖には施錠されたゲート^[9]が設置された。あるアウトドア愛好家グループは、牧場の湖へのアクセスをめぐる争いで刑事告発を受けると脅された。ニコラ・バレー魚類・狩猟クラブは、かつては公共だった道路のゲートに鍵をかけていた。同クラブは、施錠されたエリアへのアクセスは、将来の世代にとって重要であると感じていた。しかし、牧場の役員らは、50万エーカーを超える土地は私有地であると述べた。これには、ストーニー湖とミニー湖近くの人気の釣り場や狩猟場への道路も含まれる。この紛争は法廷に持ち込まれ、1990年代に遡る。裁判所の判決は、BC州最高裁判所のジョエル・グローブス判事によって下され、アウトドア愛好家らは2018年に奥地へのアクセスを勝ち取った。^[10]湖とそこにいる魚は、たとえ湖が私有地に囲まれていても、国王の所有物である。道路を撤去することは、公衆のアクセス権を剥奪することと同じではない。グローブス判事は、私有地を通って湖にアクセスする権利というより広範な問題については判決を下さなかった。判事はまた、商業利益による道路の掘削を受動的に許可したとして州政府を叱責した。この状況は、公益を守るためにニコラバレー魚類・狩猟クラブに委ねられた。^[11] BC州控訴裁判所の審理部は全員一致で下級裁判所の判決を覆し、ダグラス・キャトル・カンパニーに、メリット東部の広大な牧場内にある国有のストーニー湖とミニー湖へのアクセスを阻止する権利を与えた。BC州ピーター・ウィルコック判事は、州には公共アクセス法がないため、各湖での一般釣りが依然として許可されており、湖の1つ近くの道路の一部は公共のままであるにもかかわらず、牧場にはアクセスを制限する権利があると述べた。

• ブリティッシュコロンビア州の歴史的な牧場のリスト
• メリット、ブリティッシュコロンビア州
• ブリティッシュコロンビア州キルチェナ

• 公式サイト
• ニコラ・シミルカミーンの CPR 支線を示す地図 (右側の網掛けのブロックはダグラス レイク牧場とインディアン保護区。「ニコラ」は牧場の牧場と牛舎で、現在はアッパー ニコラと呼ばれています)
• ブリティッシュ コロンビア州のバッカルー: ブリティッシュ コロンビア州の牧場経営の物語 2013 年 10 月 30 日にWayback Machineにアーカイブブリティッシュ コロンビア州の牧場経営の歴史に関する仮想展示。