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| 概要 | |
|---|---|
| 位置 | ラ マッサナ、エンキャンプ、アンドラ/エスカルデス エンゴルダニ、エスカルデス エンゴルダニ、アンドラ |
| 座標 | 北緯42°31′2.643″ 東経1°33′20.142″ / 北緯42.51740083° 東経1.55559500° / 42.51740083; 1.55559500 |
| ルート | CG-2 / CG-3 |
| 手術 | |
| 作業開始 | 2005 |
| オープン | 2012 |
| キャラクター | デュアルチューブ |
| テクニカル | |
| 長さ | 2,922メートル(9,587フィート) |
| 車線数 | 4 |
| 動作速度 | 時速 80 km (50 mph) |
ドス・ヴァリレス・トンネル(Tunel de les Dos Valires)は、アンドラ公国北部の2つの教区であるラ・マッサナとエンカンプを結ぶアンドラ公国の主要道路トンネルである。全長は2,922キロメートル(1,816マイル)である。[1]このトンネルは、ヴァリラ・デル・ノルド(北の谷)とヴァリラ・ドリエント(東の谷)を結ぶジェネラル・ロード2号線と3号線を結んでいる。[1]これは、アンドラ・ラ・ベリャ/エスカルデス=エンゴルダニの北バイパスの第一段階である。
歴史
トンネルの建設は2005年に開始されたが、ラ・マッサナ入口の高架橋の1つが崩壊し、ポルトガル人の建設作業員5人が死亡したため、2009年に中止された。[2]トンネルの建設には1億6000万ユーロ以上がかかり、1日あたり2500台の車両がトンネルを利用すると推定されている。[3]
トンネル内の自転車通行許可
モビリタットは、2022年からドス・ヴァリレストンネルの両方向への自転車の通行を許可している。当局は、自転車に乗る人は前方に白、後方に赤の位置灯と反射材を着用する必要があることを注意喚起している。
自転車利用者の安全性を強化するため、モビリタットはインフラ内で自転車専用となっている自転車レーンの最初の 200 メートルを緑色に塗装します。さらに、車両に交通を知らせるための外部標識も強化されます。
参考文献
- ^ ab 「Two Valires Tunnel」。Euroconsult 。 2013年1月14日閲覧。
- ^ 「アンドラ橋崩落」NCE 。 2013年1月13日閲覧。
- ^ “アンドラ、1億6,000万ユーロの「ドス・ヴァリレス・トンネル」を開通”.アンドラ駐在員。 2012 年 7 月 31 日。2014 年1 月 11 日に取得。
