2008年3月の列車事故 2008年3月9日、エル・ラピド・アルヘンティーノ社の長距離バスがドロレス郊外の州道63号線の踏切でフェロバイレス社の旅客列車（乗客250名）と衝突し、 17 名が死亡、少なくとも25名が負傷した。バスの運転手は踏切の信号を無視したが、事故当時、信号は正常に作動していた。[ 1 ]
ギャラリー 駅舎（1880年代）
駅（2007年）
駅（2014年）
古い橋
旧橋（国道2号線）
参考文献 ↑ 「バスと電車が衝突し18人死亡」。ヘラルド・サン。2008年3月10日。 2008年3月31日 閲覧 。 ↑ 「Estadísticas Climatológicas Normales - período 1991-2020」 （スペイン語）。セルヴィシオ メテオロロジコ ナシオナル 。 2023 年 4 月 29 日 に取得 。 ↑ 「Estadísticas Climatológicas Normales – período 1991–2020」 (PDF) (スペイン語)。セルヴィシオ・メテオロロジコ・ナシオナル。 2023. 2023 年 7 月 8 日の オリジナル からアーカイブ 。 2023 年 7 月 31 日 に取得 。 ↑ 「Estadística climatológica de la República Argentina Período 1991-2000」 （スペイン語）。セルヴィシオ・メテオロロジコ・ナシオナル。 土井 : 10.35537/10915/78367 。 2023 年 5 月 9 日の オリジナル からアーカイブ 。 2023 年 5 月 20 日 に取得 。 ↑ 「Pronóstico Extendido por Dolores–Estadísticas Normales Mensuales Estación: Dolores Aero」 （スペイン語）。セルヴィシオ メテオロロジコ ナシオナル 。 2018 年 4 月 24 日 に取得 。 ↑ 「Valores Medios de Temperatura y Precipitación-Buenos Aires: Dolores」 （スペイン語）。セルヴィシオ メテオロロジコ ナシオナル 。 2016 年 1 月 23 日 に取得 。 ↑ "アルゼンチンのクリマ: ドロレス・エアロのギア・クリマティカ" . 文字数: Estadísticas de largo plazo (スペイン語)。セルヴィシオ・メテオロロジコ・ナシオナル。 2019年2月7日の オリジナル からアーカイブ 。 2023 年 4 月 29 日 に取得 。 ↑ 「クリマタフェル・フォン・ドロレス、ブエノスアイレス州/アルゼンチン」 (PDF) 。 ベースライン気候とは、世界中の観測所からの (1961 年から 1990 年) を意味します (ドイツ語)。ドイッチャー・ウェッターディエンスト 。 2016 年 1 月 23 日 に取得 。
外部リンク 地方自治体情報：アルゼンチン内務省地方自治体事務局連邦地方自治体研究所（IFAM） （スペイン語）
（スペイン語） ドロレスのウェブサイト市役所ウェブサイト ドロレス・エアロクラブ ドス オンブエス - ツーリスモ ナチュラル & カルチュラル No a la tala - 健康的で持続可能なグループ ドロレス・ライブアルゼンチン
