ディーゼルパワー（雑誌）

ディーゼルパワーは、トラック、SUV、ディーゼルエンジン搭載車の大幅な改造に関心のある人々に焦点を当てたアメリカの自動車雑誌です。この雑誌の当初のキャッチフレーズは「ターボディーゼル愛好家の声」でしたが、現在は「世界最大のディーゼル雑誌」となっています。2012年1月現在、この雑誌は、発行部数監査局によると、毎月^{135,000部以上[1]}の発行部数を認定しています。

Diesel Power は、ロサンゼルスのMotor Trend Groupによって発行されており、2005 年にPrimediaの出版物として初めてデビューしました。編集者は KJ Jones、アート ディレクターは Mark Snyder です。

Diesel Power は、2005 年春にSport Truckのスピンオフとして初めて発行されました。当初は年 4 回発行の予定でしたが、すぐに月刊誌となり、2005 年の 1 号あたり 130 ページから 2006 年には 250 ページにまで増加しました。2015 年には、出版業界のさまざまな問題と雑誌を取り扱う小売店の不足により、ページ数と発行部数は減少しました。焦点は、Diesel Power と Motor Trend スタッフなどを統合し、現在 TEN (The Enthusiast Network) が所有する部門間のリソースをカバーおよび重複させることに移りました。

Diesel Power は、 「 Diesel Power Challenge」と呼ばれる国際コンテストを開催しており、読者は高度に改造されたシボレー/ GMC、ダッジ、フォードのトラックで競い合います。このイベントには、そり引き、ドラッグストリップレース、燃費テスト、トレーラー牽引、およびどのトラックが最も大きなトルクを出すかを決定するダイナモメータープルの競技が含まれます。

Diesel Power は、ディーゼル トラックと SUV のアップグレードの可能性を実証するために、多数のプロジェクト車両を製作しました。プロジェクト車両には次のようなものがあります。

• プロジェクト・ラスト・バケット、1989年型ダッジ・ラムD250。機械式カミンズ・ターボディーゼルを搭載し、1,000馬力近くを出力できる。
• プロジェクト トリプル スレット、日常の運転、そり引き、ドラッグストリップ レースを目的とした 1995 年型ダッジ ラム 2500
• プロジェクト ストリート マックスは、日常の運転用に設計された ECU プログラミングを備え、650 馬力以上を発生する 2006 GMC シエラ デュラマックスです。
• プロジェクト・ゴジラ、2008年型フォードF-250 6.4L、亜酸化窒素なしで682馬力を発揮
• プロジェクト300、1994年型フォードF-250間接ディーゼル点火装置をわずか300ドルで購入
• プロジェクト ジープ グランド チェロキー CRD、4 インチ リフト、Warn ウインチ、376 ポンドフィートのトルク

• 公式サイト