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サー・ディアムイド・ダウンズ(1922年4月23日 - 2014年2月12日[ 1 ])はイギリスの自動車技術者でした。
ダウンズは1922年にロンドンで生まれた。父親は石油産業向けの機器を製造する小さなエンジニアリング会社を経営していた。ダウンズはロンドンのガナーズベリー・カトリック・グラマー・スクールとリージェント・ストリート・ポリテクニックで教育を受けた。[ 2 ]その後、ロンドンのノーサンプトン工科大学で学び、1942年に首席で卒業した。彼はさらなる研究と学習のための大学院奨学金を得て、リカルド社で研究を行った。
リカルド社に入社してからの最初の15年間、ダウンズは学生として、その後社員として、そして1947年からはガソリンエンジン部門の責任者として、ガソリンエンジンにおける異常燃焼現象の基礎研究に取り組み、ノッキングやプレイグニッションの問題に対するより明確な理解をもたらした。
ダウンズは1957年にリカルドの取締役に就任した。10年後に常務取締役に就任し、1984年までその職を務めた。1976年から1987年までは同社の会長を務めた。[ 3 ]
ダウンズは1978年に機械学会の会長を務め、 1978年から1980年まで国際自動車技術者協会連盟(FISITA)の会長を務めた。 [ 4 ]彼は1985年に王立協会のフェローに選出された。[ 5 ]彼は王立工学アカデミーのフェローに選出された。[ 6 ] [ 7 ]
詳細は、2019年に出版された王立協会フェローの書誌的回想録に記載されています。[ 8 ]