ディアバリ駅

ディアバリ駅

車庫エリアの入口
位置
位置	ディアバリ、ダッカ、バングラデシュ
座標	北緯23°52′41″ 東経90°21′21″ / 北緯23.8780112° 東経90.3558237° / 23.8780112; 90.3558237
特徴
所有者	道路交通・高速道路課
オペレーター	ダッカ公共交通会社
タイプ	地上
道路	ショナルガオン ジャナパス、ミルプール ロード
車両	川崎重工
運行路線	MRT6号線
歴史
オープン	2022年6月

ディアバリ車両基地（ベンガル語：দিয়াবাড়ি ডিপো）、正式にはウッタラ車両基地（ベンガル語：উত্তরাডিপো ）は、ダッカ都市鉄道MRT6号線の車両基地であり、ダッカ北部のウッタラ北駅の前に位置している。ダッカの地下鉄路線で最初の車両基地であり、MRT6号線の建設中であった2022年に建設された。

2016年3月27日、DMTCLは東急建設と線路の車両基地の開発に関する契約を締結した。^[1]車両基地はウッタラサテライトタウンプロジェクトの第3フェーズで59エーカーの土地に建設される予定である。車両基地エリアの30エーカーは軟弱地盤であるため、砂概念杭を使用した車両基地構造の建設中に発生する地震の危険に8つの隣接する建物がさらされる可能性があり、損害が発生した場合には国際協力機構が補償することを約束した。^{[2] 2016年9月、}ディアバリの車両基地建設に関連する作業が開始された。^[3]車庫の構造物の建設は2017年にイタリア・タイ開発とシノハイドロに委託された。 ^[4]車庫の構造物の建設は2017年9月13日に始まった。車庫の土地開発工事は2018年1月31日に完了した。^[5]車庫の管理棟は2021年に完成した。^[6]その建設は2022年6月に完了した。^[7]

車庫エリアには、作業場、洗車場、倉庫など52の建物もあります。車庫には18本の列車を収容でき、ウッタラ北地下鉄駅から北へ300メートルの作業場を通って車庫に到着します。^[8]車庫には運行管理センターがあり、線路に設置された無線アンテナを使用して、管制官の指示のもと、列車の運転手と通信して列車を制御できます。^[9]車庫エリアは植樹によって緑化されています。^[10]

国際協力機構（JICA）が設計した展示・情報センターは、人々が地下鉄サービスを体験できるように設置されることが知られている。その主な目的は、2016年7月のダッカ攻撃でMRT6号線に勤務し亡くなった日本人職員の記憶を保存することである。2019年9月までに、ダッカ都市交通会社は、車庫入口の横にセンターの建設予定地を選んだ。^[11] 2020年2月、センターのサンプル列車がダッカに到着した。2020年3月に開業する予定だった。^[12]その後、日付は2022年1月に変更された。^{[13] 2022年7月24日、} 2016年7月のダッカ攻撃で亡くなったMRT6号線建設プロジェクトの日本人職員7人を追悼する記念碑が、道路運輸橋梁大臣のオバイドゥル・カデルによってセンターに設置された。 2022年8月、メトロ鉄道展示情報センターが2022年9月に一般公開される可能性があると報じられた。^[14]その後、2022年9月6日にオープンした。^[15]

2024年3月1日、DMTCLは車庫内の7,580平方フィートの社員食堂を運営する事業者の選定に関する入札を募集した。3月に同社はカンドカール・エンタープライズに対し、年間賃料1万2,000バーツで入札通知を出した。^[16]入札問題のニュースは批判を呼んだ。しかし、DMTCLのマネージングディレクターであるMAN Siddique氏によると、2023年9月には関心のある請負業者が見つからなかったため、最終的な請負業者が今年の公開入札でより低価格で社員食堂の責任者に任命されたという。^[17]その後、この決定の有効性に異議を唱える令状が高等裁判所に提出されたとき、関係する秘書であるABM Amin Ullah Nuri氏は1ヶ月以内に調査報告書を裁判所に提出するよう指示された。^[18] 6月に提出された調査報告書には、社員食堂は非営利であり、その料金は顧客を考慮すると正当であると記されていた。^[19]