デニソン運河

デニソン運河
ダナリーのデニソン運河。
仕様
長さ	0.895 km (0.556 マイル)
ロック	ゼロ
状態	開ける
歴史
完了日	1905

デニソン運河は、オーストラリアのタスマニア島南部のダナリーにある人工運河です。^{[1]この運河は1905年に開通し、元}総督ウィリアム・デニソンにちなんで名付けられました。この運河は東海岸とホバートの間の漁業と貿易のルートを短縮するために建設されました。

イーストベイネックを通る運河を掘る提案は、1820年に初めてなされた。^{[要出典]しかし、ウィリアム・デニソンが1847年に知事になるまで、運河は真剣に検討されなかった。デニソンは以前にカナダの}リドー運河で働いており、^[要出典] 1854年にイーストベイネックに運河を建設する可能性についての報告書を委託した。しかし、このプロジェクトでは作業は行われなかった。^[2]

運河建設は20世紀初頭に再開された。^[3]タスマニア州政府は1901年にプロジェクトの入札を行い、最低価格（17,999ポンド）を提示したヘンリクソン・アンド・ナッツソン社が選ばれた。運河の設計はネイピア・ベルが担当した。契約では運河は1904年5月29日までに完成するとされていたが、完成後の運河建設に必要な機材の所有権をヘンリクソン・アンド・ナッツソン社とタスマニア州政府がどちらに保持させるか交渉したため、プロジェクトの開始は遅れた。^[4]運河は最終的に1905年10月13日に総督サー・ジェラルド・ストリックランドによって開通した。 ^[4]この時点ではオーストラリアで2番目に長い運河と報告された。^[4]デニソン運河には手動の旋回橋が架けられていたが、1965年に大型の電動橋が設置された。^[2]

デニソン運河は長さ 895 メートル (2,936 フィート) で、浚渫されたアプローチを含めると 2.42 キロメートル (1.50 マイル) になります。地上での幅は 34 メートル (112 フィート) で、干潮時には 7 メートル (23 フィート) まで下がります。水深は満潮時の 3.9 メートル (13 フィート) から干潮時の 2.6 メートル (8.5 フィート) まで変化します。かつては小型貿易船が運河を利用できましたが、現在は運河東側のアプローチにあるブラックマン湾の砂州を通過できるのは小型漁船とレジャー船のみです。 ^[2]

• オーストラリアの運河

• クラーク、グウェン (2008)。『デニソン運河の歴史』、タスマニア州ダナリー：ダナリー橋梁協会。
• オーストラリア運河協会のデニソン運河

南緯42°53′32″ 東経147°48′14″ / 南緯42.89222° 東経147.80389° / -42.89222; 147.80389