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| 位置 | ディール島 タスマニア オーストラリア |
|---|---|
| 座標 | 南緯39°29′39.5″ 東経147°19′21.1″ / 南緯39.494306° 東経147.322528° / -39.494306; 147.322528 |
| タワー | |
| 構築済み | 1848 |
| 工事 | 花崗岩の塔 |
| 自動化 | 1921 |
| 身長 | 22メートル(72フィート) |
| 形 | バルコニーとランタンを備えた円筒形の塔 |
| マーキング | 白い塔とランタン |
| オペレーター | タスマニア州公園・野生動物管理局 |
| ライト | |
| 無効化 | 1992 |
| 焦点高さ | 305メートル(1,001フィート) |
| レンズ | 1次フレネルレンズ |
| 範囲 | 24海里(44 km; 28 mi) |
| 特性 | Fl(3)W20秒。[1] |
ディール島灯台は、オーストラリアのタスマニア州ケントグループ国立公園 の一部であるディール島にある、現在は使われていない灯台です。[2]
歴史
ディール島には南半球で最も高い灯台があり、海抜305メートル(1,001フィート)の高さに立っており、夜間には80キロメートル(50マイル)離れたウィルソン岬から見えることもあった。[要出典]この灯台は1848年に建設され、1992年に廃止された。稼働中は高さのために雲が少ない状況では視界が悪かった。
管理と保護はタスマニア州公園野生生物局が管理している。[3] 1943年4月26日、第二次世界大戦中にオーストラリア空軍のA25エアスピードオックスフォード機が墜落し、乗組員4人全員が死亡した。飛行機の残骸と彼らの墓は崖の底で約15メートル(49フィート)離れていた。遺体はその後掘り起こされ、ビクトリア州スプリングベールに埋葬された。[4]目撃者の証言によると、飛行機は実際には難破船であった船の上を低空飛行し、崖に激突する前に十分な高度を取り戻すことができなかったという。
参照
参考文献
- ^ ディール島灯台オーストラリア灯台協会
- ^ Rowlett, Russ. 「オーストラリアの灯台:タスマニア」。灯台ディレクトリ。ノースカロライナ大学チャペルヒル校。2015年12月6日閲覧。
- ^ 「ディール島灯台」。タスマニアの灯台。オーストラリア灯台協会。
- ^ 「Picking up the wreckedpieces」The Age Online。Fairfax Media。2005年5月。 2015年4月11日閲覧。
外部リンク
- オーストラリア海事安全局

