大開駅

大開駅（だいかいえき、駅番号：HS 37）は、日本の兵庫県神戸市兵庫区にある阪神電車神戸高速線の駅である。この駅は、地震の際に周囲の土壌が液状化することなく完全に崩壊した、活断層を横切っていない最初の地下構造物であり、十分に文書化されている。

レイアウト

大開駅は、駅本体、地下鉄トンネル部分、駅アクセス部分の3つの主要部分から構成されています。^[1]駅の場所は、厚さ2メートルの人工盛土、厚さ約5メートルの完新世沖積堆積物、および数キロメートルの更新世堆積物で構成されています。^[1]

駅は1968年4月7日に開業した。^[2]

1995年の阪神大震災により駅舎が倒壊し、被害を受けた。^[3]

駅番号は2014年4月1日に導入された。^[4]

^ ab Srbulov, Milutin (2011-06-17). 実践的土壌ダイナミクス：地震と地盤工学のケーススタディ。ISBN 9789400713123。
^ 兵庫の鉄道全駅私鉄・公営鉄道日本：神戸新聞。 2012.p. 206.ISBN 9784343006745。
^ “阪神大震災被災と復興の記録(５)神戸高速鉄道”.鉄道ファン. 36：71～75。 1996年12月。
^ “阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更の上、駅ナンバリングを導入し、全ての観光客様に好まれる駅を目指します” [阪神「三宮」から「神戸三宮」への駅名変更後『駅ナンバリングを導入、すべてのお客さまにわかりやすい駅を目指して』（PDF）hanshin.co.jp（日本語）。 2013 年 4 月 30 日。2013年 5 月 12 日のオリジナルからアーカイブ(PDF)されました。2022 年1 月 10 日に取得。

北緯34°40′17″ 東経135°09′41″ / 北緯34.6713° 東経135.1615° / 34.6713; 135.1615