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Dスポーツレーシング（現在はプロトタイプ2として知られている）は、スポーツカークラブオブアメリカによるロードレースのスポーツプロトタイプレースカークラスです。モータースポーツの他の分野で革新を抑制してきた規制に縛られていない唯一のレースカテゴリーと言われています。[1]
通常、単にDSRとして知られるこのクラスは、1968年に始まりました。DSRは、1950年代初頭に起源を持つSCCAの古いHモディファイドクラスから発展したものです。今日のDSR車は通常、日本製のオートバイから供給された1000ccの4気筒エンジンを使用しています。他のいくつかのエンジンも許可されています。[2]
DSR はドライバーを含めて一般的に 1000 ポンド以下の重量で、13,000 rpm で 200 bhp を発揮します。エンジンのコストが比較的低く、シャーシ製造業者が新たに参入したことで、2000 年から 2008 年の間にこのクラスは爆発的に成長しました。 [3] DSR は 2008 年の SCCA 全国選手権レースで最速クラスでした。
メーカー
- A-マック
- チーター
- ディアシオ
- ドラゴン
- ガルマー
- LSRプリンス
- ラジカル
- スプレッド
- ストーカーズ
- ウェストレースカー
SCCA ナショナル チャンピオンシップ 決勝
参考文献
- ^ RaceCar Engineering誌、2005年2月、p.58
- ^ SCCA ルールブック
- ^ スポーツカー誌、2002年10月、p.22
外部リンク
- アメリカスポーツカークラブ
- スポーツレーサーネットワーク