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 サイクロン・ハービーが5月20日に西オーストラリアに接近 | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1988年5月17日 |
| 消散した | 1988年5月21日 |
| カテゴリー1熱帯低気圧 | |
| 10分間持続 （オーストラリア） | |
| 最高風速 | 時速 75 km (45 mph) |
| 最大突風 | 120 km/h (75 mph) |
| 最低圧力 | 990 hPa ( mbar ); 29.23 inHg |
| 熱帯低気圧 | |
| 1分間持続 （SSHWS / JTWC） | |
| 最高風速 | 時速65キロ（時速40マイル） |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 報告なし |
| ダメージ | 1,560万ドル（1988年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | 西オーストラリア州 |
| IBTrACS | |
1987～88年のオーストラリア地域のサイクロンシーズンの一部 | |
熱帯低気圧ハービーは、記録上5月に西オーストラリア州に影響を及ぼした唯一の熱帯低気圧である。1987 ～88年のオーストラリア地域の低気圧シーズンの最後の低気圧であるハービーは、5月17日にココス諸島の北西で初めて確認された。翌日、この低気圧はオーストラリア気象局によって熱帯低気圧に分類され、その日のうちにカテゴリー1の低気圧にまで勢力を強めた。この格上げから数時間後、嵐は当初のピークの強さに達し、風速75 km/h（10分間持続45 mph ）に達した。同じ頃、合同台風警報センターはハービーを熱帯暴風雨21Sに分類した。
5月19日、サイクロンは新たな低気圧の中心を形成し、およそ300km南に移動した。その後まもなく、嵐は南東に向かって加速し始め、温帯性気候への移行を開始した。5月21日早朝、ハービーはシャーク湾に上陸し、翌日グレートオーストラリア湾上でその正体を失った。弱い嵐であったが、ハービーは西オーストラリア州の一部に洪水を伴う雨と激しい砂嵐をもたらした。さらに、3万トンの貨物船が嵐によって生じた荒れた海で真っ二つに折れた。嵐による総損失は2千万豪ドル（1560万米ドル）に達した。ハービーによる甚大な被害のため、その名前は使用後に 引退した。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯低気圧ハービーは、 1988年5月17日にココス諸島北西部の低気圧域で発生した。同日遅く、オーストラリア気象局は、この低気圧を熱帯低気圧として監視し始めた。[1]数時間後、合同台風警報センター（JTWC）は、風速45 km/h（ 1分間当たり30 mph）に達したこの低気圧を熱帯低気圧21Sに分類した。[2]わずかに発達した後、この低気圧はカテゴリー1の低気圧にまで発達し、5月18日早朝、オーストラリア気象局によってハービーと命名された。[1] [3]命名されてから数時間後、この嵐はピーク時の風速75 km/h（10分間当たり45 mph ）、気圧990 hPa（mbar）に達した。[3]
同じ頃、JTWCはハービーを熱帯低気圧に格上げし、最大風速が時速65km（1分間に40マイルの持続風速）に達したと推定した。[2] 5月19日、このシステムの衛星画像には、元の低気圧の南約300km（190マイル）に新しい低気圧の中心が発生したことが示された。[1]移動から数時間後、JTWCはハービーの動きが南東に向かって加速し始めたため、ハービーを熱帯低気圧に格下げした。[1] [2]嵐が西オーストラリア州の海岸線に向かって急速に移動すると、温帯低気圧への移行が始まった。24時間（5月20日～21日）の間に、ハービーは約1,500km（930マイル）を移動し、嵐の移動速度は時々時速70km（43マイル）に達した。[1]
5月20日遅く、JTWCは、このシステムが沖合で熱帯低気圧の水準以下に弱まったため、このシステムに関する注意報を中止した。[2]しかし、気象局はシステムの監視を継続した。5月21日早朝、ハービーの中心は、最大風速120 km/h (75 mph)、気圧980 hPa (mbar)でシャーク湾に上陸した。嵐の急速な動きにより、低緯度にもかかわらず熱帯の特徴を保ったままグレートオーストラリア湾に到達した。5月22日早朝、このシステムはオーストラリア南部で温帯低気圧としてのアイデンティティを失った。[1]
インパクト
弱い嵐ではあったが、接近が早かったため、ほとんど備えができなかった。沿岸の町デナムの当局者によると、「サイクロンは事実上警告なしに襲来した」という。この地域に滞在していた観光客のほとんどは、ハービーが到着する前日に避難した。[4]ハービーは、西オーストラリア州カーナボンとデナムの間の沿岸地域で中程度の構造的被害をもたらした。この地域のバナナ農園も大きな被害を受けた。 [1]デナムでは、高さ2メートルの高潮が町の擁壁を破壊し、海岸沿いの低地を浸水させた。[1] [5]高潮によって数隻の漁船が内陸に押し流され、水が引くと路上に打ち上げられた。[1]デナムでは、推定時速160キロメートルの突風が町を襲い、約15軒の家屋の屋根が流された。[4] [6]嵐の温帯移行により、ハービー南部の地域では中程度から激しい降雨があり、中心の北部の地域ではサイクロンの強風による激しい砂嵐が報告された。嵐の影響を受けたほとんどの地域では、雨量が約50 mm（2.0インチ）を記録し、場所によっては合計100 mm（3.9インチ）近くに達した。[1]アーウィン川とグリノー川は堤防から溢れ、ドンガラの一部を浸水させた。[7]全体として、この嵐は西オーストラリア州で約2,000万豪ドル相当の構造的および農業的被害をもたらした。[8]
沖合では、3万トンの貨物船MV Korean Starが嵐の間に甚大な被害を受けた。荒れた海で船体が壊れ、船は2つに分断された。貨物船は2つに分断されていたが、沈没はせず、残骸はケープ・キュビエ付近の海岸に打ち上げられた。[1]乗組員19人全員が船を放棄したため、負傷者はいなかった。[9]乗組員は被害を受けてから1日以内に救助され、カーナボンに飛行機で運ばれた。[4]
嵐の後、デンハムの市庁舎はホームレスのための仮設シェルターに改装された。[6]損傷した屋根と倒れた電線の修復は5月22日に始まった。[4]嵐が通過してから数日以内に、ハービーの被害を受けた地域で救援金の呼びかけが行われた。[10] 嵐による被害は比較的少なかったが、ハービーという名前は使用後に引退し、オーストラリア地域の熱帯低気圧の名称として二度と使用されることはない。[11]
参考文献
- ^ abcdefghijk 「熱帯低気圧ハービー」。オーストラリア気象局。2010年。 2010年1月27日閲覧。
- ^ abcd Joint Typhoon Warning Center (1989). 「サイクロン21Sのベストトラック」. アメリカ海軍. 2010年1月27日閲覧。[永久リンク切れ ]
- ^ ab 「オーストラリア地域の熱帯低気圧ベストトラック」オーストラリア気象局。2009年。 2010年1月27日閲覧。
- ^ abcd オーストラリア通信社 (1988年5月22日)、「サイクロンが町を壊滅させる」、サンデー・タスマニアン
- ^ 「西オーストラリア州を襲った嵐の後、清掃が始まる」、クーリエメール、1988年5月23日
- ^ ab 無断転載（1988年5月22日）「ハービーが西オーストラリアの町を『大混乱』に陥れる」シドニー・モーニング・ヘラルド
- ^ 「ジェラルトンに影響を与える熱帯低気圧」オーストラリア気象局。 2010年1月27日閲覧。
- ^ 出典なし（1988年5月23日）。「難破船から油膜が広がる」シドニー・モーニング・ヘラルド。
- ^ 「船が壊れる」。ヘラルド・ジャーナル。AP通信。1988年5月24日。 2010年1月27日閲覧。
- ^ 「以前の救済アピール」。ロンドン市長の苦難救済基金。2010年。2002年11月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月27日閲覧。
- ^ 「熱帯低気圧の名前」オーストラリア気象局。2010年。 2010年1月27日閲覧。
外部リンク
- 合同台風警報センター (JTWC) 2010-03-01 にWayback Machineでアーカイブされました。
- オーストラリア気象局 (TCWC のパース、ダーウィン、ブリスベン) 2009 年 11 月 12 日にWayback Machineにアーカイブされました。