インドでのサイクリング

インドにおけるスポーツとしてのサイクリングの歴史は1938 年に遡ります。インドサイクリング連盟がこのスポーツを管理しています。サイクリングはインドではプロスポーツとしては知られていませんが、一般的なレクリエーションスポーツとして人気があり、健康維持には最適です。

マウンテンバイクは人気のスポーツになりつつあります。過去15年間、MTBヒマーチャル（現在のMTbヒマラヤ）は、NGOのHASTPAによって定期的に開催されてきました。このレースには、コリー・ウォレス、アンディ・シーウォルド、ルイ・リオ・ピントなどの世界チャンピオンや、インド陸軍、インド空軍、ITBP、そしてプネ、バンガロール、デリー、チャンディーガルなどの都市から集まった若くてエネルギッシュなMTB個人ライダーなど、国内外から多くの参加者が集まります。昨年、シッキム州政府（観光局）は、東南アジアで最高額の賞金を掲げる独自のMTBレースを導入しました。第2回大会には48名のプロが参加しました。MTBヒマラヤは今年で15回目を迎え、ルートの質、チャレンジ、競争の激しさから世界的に人気のレースであり、現在では世界で最も過酷なレースの1つとなっています。MTBレースは、カリヤンから約10km離れたラヤテでも#KalyanCyclistによって開催されています。このイベントは2018年から開催されています。

ツアー・オブ・ニルギリは、南アジアで8日間で800～1,000キロメートルを走る、非競争型の主要ツーリングイベントです。^[1]インド初の日帰りツーリングサイクルライドであるツアー・オブ・ニルギリ（TfN）は、サイクリングをアクティビティとして推進し、ニルギリの生物多様性、動植物に関する意識を広めるという2つの目的を持って2008年に誕生しました。

インドはランドヌールレースに積極的に取り組んでいます。これらのレースはパリのオーダックスクラブの支援のもとで行われ、現在はインド全土で 15 のクラブが毎月ブルベを行っています。インドでのブルベは 2010 年に始まりました。200、300、400、600、1000、1200 キロメートルのレースが世界カレンダーに従って定期的に開催されています。

マドラス・ミッドタウン・ロータリークラブは、スワッチ・バーラトのために、カシミールからカニャークマリまでK2Kツール・ド・ロータリーと呼ばれる自転車ラリーを開催した。^[2]

同様に、インドサイクリングリーグは、インドのサイクリストのモチベーションを維持するために、GPS ベースのサイクリング レースを開催しています。

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