サウスウエスト航空は1971年以来、ボーイング737型機のみを運航しており、同型機のほぼすべての派生型を運用している。航空業界において、機材共通性とは、共通の部品、訓練要件、またはその他の特性を共有する標準化された航空機群を運用することによる経済的および物流上の利点を指します。機材共通性は、運用パフォーマンスと正の相関関係にあることが示されています。[ 1 ]
1974年のエールフランスのエアバスA300。エアバスの最初の顧客は、エアバスの全モデル(A300、A310、A318、A319、A320、A321、A330、A340、A350、A380)を所有している(または所有していた)企業の1つです。エールフランスによると、その後の機材の共通化は「大きな経済的影響」をもたらしました[ 2 ]。注釈と参考文献
- ↑ Brüggen, Alexander; Klose, Levin (2010年11月) 「機材の共通性が低コスト航空会社の運航実績に及ぼす影響:実証的証拠」 Journal of Air Transport Management . 16 (6): 299–303 .
- ↑ "「エアバス A318 がエールフランスのファミーユ A320 に合流」" (PDF)。2016年3月4日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。2012年1月12日に取得。