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冷間サイジングとは、ワークピースの表面を仕上げるために、融点よりもかなり低い温度で行われる圧縮加工であり、寸法精度と表面仕上げを向上させることを目的としている。
サイジング加工は、金属の厚みを最小限にする圧縮加工です。サイジングはオープンダイで行われ、ダイとワークピースが接触する表面のみがサイジングされます。多くの鉄系鋳造品は、角を鋭くしたり、穴の周囲を平らにしたりするためにサイジングされます。サイジング圧力は、サイジングする面積、使用する金属、および加工による金属の厚みの変化によって決まります。サイジングは通常、半製品または精密な仕上げが求められる部品に対して行われます。ストップブロックは、厳密な公差を確保するために使用されます。
冷間サイジングは、他のすべての冷間成形プロセスと同様に、熱間プロセスに対応するものがあります。冷間成形は、半製品部品に加えて、金属素材、シート、バー、ロッドにも使用できます。冷間サイジングは、鉄系金属と非鉄金属の両方を含むさまざまな金属、さらにはポリマーやプラスチックなどの材料にも適用できます。サイジングは、スウェージング、コイニング、ホブ加工、かしめとリベット留め、ねじ転造、押出成形などの他の圧縮加工と関連しています。
ワークピース全体をダイに挿入することもできますが、サイジング加工では、ダイとの接触に基づいて部品の一部に寸法精度を与えることができます。サイジングは主に、鍛造部品や鋳造部品の寸法精度を向上させるために使用されます。ギアなどの接触する部品間の嵌合面は、しばしばサイジングされます。サイジング加工は、ワークピースの表面硬度と仕上げも向上させます。また、サイジング加工を行うと、ワークピースのサイジング面はより高密度で強くなります。この加工の寸法公差は約0.025 ミリメートル (0.00098インチ)です。少量の圧縮品をサイジングする場合は、通常、一次プレスまたは圧縮ダイが使用されます。コストを抑えるため、大量の圧縮品の場合は、通常、この加工専用の特殊なダイが使用されます。
この工程は、鍛造部品の所望の寸法公差を達成するように設計されています。この工程では弾性金型のたわみが問題となっていたため、2つの解決策が開発されました。1つは、弾性金型のたわみに基づいて金型を修正することです。有限要素解析（FEA）を用いることで、ワークピースが所望の形状からどれだけ歪んだかを判断できます。この解析結果に基づいて修正が行われます。もう1つの解決策は、弾性金型のたわみを補償するために、下型にエラストマーリングを挿入して反圧力を加えることです。