コエントンネル

コエントンネル

入り口
概要
位置	アムステルダム
状態	アクティブ
手術
オープン	1966年、2013年
渋滞	自動車
1日あたりの車両数	109,400台
テクニカル
長さ	1.283メートル
ルートマップ

コーエントンネル（1966年）は、アムステルダム西部の北海運河の下にあるA10高速道路のトンネルです。このトンネルは、17世紀の植民者ヤン・ピーテルスゾーン・コーエンにちなんで名付けられました。トンネル自体は1283メートルの長さで、そのうち587メートルは完全に覆われています。トンネルはザーン地区とアムステルダムの西部を結んでいます。トンネルの最大深度は22メートルです。

トンネルが建設される前は、アムステルダムとザーンダムを結ぶ最も重要な交通手段はヘムフェリーと、それほどではないがシェリングワウダー橋であり、これが交通の深刻なボトルネックとなっていました。1959年には毎日5,800台の車両がフェリーで行き来し、待ち時間は45分以上に達しました。1950年代には、住民が北海運河の下にトンネルを建設するよう請願し、それが認められました。

建設は1961年に始まり、総費用は4,500万オランダギルダーに上りました。トンネルの開通式は1966年6月21日にユリアナ女王によって行われました。

2007年には、毎日10万台以上の車両がトンネルを通過し、^[1]再び交通渋滞を引き起こした。第2コーエントンネルは官民パートナーシップ構造の下で調達され、2009年夏に建設が開始された。2013年5月13日に新しいトンネルが開通し、古いトンネルは大規模な改修のため閉鎖された。2014年半ばまでに4つのトンネルすべてが交通可能になると予想されている。^[2]

ウィキメディア・コモンズには、コエントンネルに関連するメディアがあります。

52°24′51″N 4°51′50″E / 52.41417°N 4.86389°E / 52.41417; 4.86389