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クリフ・ギャレット | |
|---|---|
| 生まれる | 1908年3月8日 ワシントン州シアトル |
| 死亡 | 1963年6月22日 |
ジョン・クリフォード・ギャレット(1908年ワシントン州シアトル生まれ、1963年死去)は、 1936年にロサンゼルスでギャレット・エアリサーチとして知られる会社を設立したアメリカの起業家である。[1]同社は当初エアクラフト・ツール・アンド・サプライ・カンパニーと名付けられ、1937年初頭にギャレット・サプライ・カンパニーに改名され、1939年にはエアリサーチ、その後まもなくエアリサーチ・マニュファクチャリング・カンパニーとなり、ギャレット・コーポレーションの一部門となった。[2] [3]
1940年代の終わりまでに、ギャレット社はニューヨーク証券取引所に上場しました。「1940年代後半から1950年代初頭にかけて、ギャレット社は20~90馬力(15~67kW)の小型ガスタービンエンジンの設計に注力しました。エンジニアはハウジング、高速シール、ラジアルインフロータービン、遠心圧縮機の冶金学について優れた知識を身につけていました。」[4]
1950 年代から 1960 年代にかけて、ギャレットの会社は多角化と拡大を遂げました。ギャレット AiResearch は、航空宇宙産業や一般産業向けの幅広い軍事製品や工業製品を設計、製造しました。
クリフ・ギャレットは1963年に亡くなった。1964年、カーチス・ライトによるギャレットの資産の敵対的買収を避けるため、彼の会社はシグナル・オイル・アンド・ガス・カンパニーと合併してシグナル・カンパニーを設立した。[5]
他の
- 1984年以来、自動車技術者協会(SAE)は毎年クリフ・ギャレット・ターボ機械および応用工学賞を授与しており、「航空宇宙の先駆者としてのクリフ・ギャレット氏の模範、支援、激励、そして多くの貢献によってエンジニアに与えたインスピレーションを称えるものです。航空宇宙の先駆者としてのギャレット氏の業績と献身を永続的に認識するために、SAEはオンハイウェイ、オフハイウェイ、および/または宇宙船や航空機用のターボ機械工学の著名な権威による講演を毎年開催しています」。[6]
- クリフ・ギャレットは1994年にアリゾナ航空殿堂入りを果たした。[7]
- クリフ・ギャレット記念ロデオ協会は毎年チャリティーロデオを主催しており、ハネウェルのフェニックスの従業員がロデオ競技に参加している。[8]
- ギャレットの名称は現在でもハネウェルが製造・販売するターボチャージャーを表すために使用されており、ギャレットは登録商標である。[9]
参考文献
- 注記
- ^ 「Built on Thin Air」。タイム誌、1962年11月16日。
- ^ シーモア・L・チャピン、「ギャレットと加圧飛行:薄い空気の上に築かれたビジネス」、パシフィック歴史評論35(1966年8月):329-343。
- ^ ウィリアム・A・ショーネバーガーとロバート・RH・ショール、「Out of Thin Air: Garrett's First 50 Years」、フェニックス:ギャレットコーポレーション、1985年ISBN 0-9617029-0-7
- ^ ターボチャージパワーシステム 2008年10月19日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ レイズ、611-12ページ
- ^ 「Cliff Garrett Turbomachinery Engineering Award」。2009年2月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月19日閲覧。
- ^ 「アリゾナ航空殿堂」。2009年2月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年3月19日閲覧。
- ^ “GPC | Gilbert Days | Garrett Rodeo”. 2008年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月26日閲覧。
- ^ http://www.turbobygarrett.com/tech_center/why_garrett.html [永久リンク切れ ]
- 文献
