サーキット・ド・レスト

パリ東サーキットは、 新聞「ル・マタン」が主催した6ステージの航空レースで、 ^[1] 1910年8月に開催された。レースを熱心に追っていたフォッシュ将軍は、数週間後、ピカルディでの最初の空中演習中に、マタンの代表ロベール・ド・ボープランにこう語った。「あれらはすべてスポーツだ。だが、陸軍や空軍にとっては、ゼロだ」^[2]

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  アルフレッド・ルブランがブレリオ XIに乗ってパリのイシー・レ・ムリノー空港から出発。
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  エミール・オーブランがブレリオ XI で出発。
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  チャールビルのチャールズ・テレス・ウェイマン。
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  トロワ。
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  アルフレッド・ルブランがブレリオに乗って最初に到着しました。
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  アルフレッド・ルブランはナンシーでアンリ・ドイチュ・ド・ラ・ムルトから祝福を受けている。

レースはパリ、トロワ、ナンシー、メジエール、ドゥエー、アミアン、パリの各都市を結ぶ 6 つのステージで行われました。フランス陸軍航空隊は、このイベントに 3 つのクルーを派遣しました。

アルフレッド・ルブランがレースに勝利し、優勝者のために用意された賞金10万フラン（2017年の価値で約36万6000ユーロ）を獲得し、エミール・オーブランが2位に入った。彼らはそれぞれ、50馬力のノームエンジンを搭載したブレリオXI単葉機を操縦した。彼らは、エントリーした35人のうち、イシー・レ・ムリノーからスタートした10人のうち唯一の生存者だった。彼らは、12時間1分1秒で805kmを移動し、平均速度は66.99km/hだった。^[3]

• 「航空軍事フランスのデビュー」。 1910年2016 年5 月 29 日に取得。
• 「Les hommes-oiseaux et le circuit de l'Est – L. Bertrand – Nancy −1910」。2017 年10 月 28 日に取得。
• 「東サーキット – 航空 – 1910 年 7 月 17 日 – アラン ルフェーブル」。 2015 年 1 月 7 日。2017 年10 月 28 日に取得。