キエラノフスキー BICh-11

BICh-11
役割	研究 Type of aircraft
国籍	ソビエト連邦
メーカー	チェラノフスキー
デザイナー	ボリス・イワノビッチ・チエラノフスキー
初飛行	1932年初頭
建造数	1

BICh -11（別名RP-1）（ラケトニー・プラン、ロケットグライダー）は、1931年からソ連で設計・製造された双発無尾翼研究用航空機でした。

BICh-11 は、世界初の専用設計によるロケット推進航空機でした。BICh-11 は、2 基の Tsander OR-2 液体燃料ロケット エンジンで駆動する予定でしたが、有人航空機での使用が安全であるとは証明されていなかったため、ロケット エンジンで飛行することはありませんでした。1932 年初頭、スキー式の着陸装置を備えたバンジー ランチ グライダーとして飛行テストが開始されました。その後の飛行テストでは、ABC Scorpion ピストン エンジンが使用されました。

推力 50 kg (110 ポンド) の Tsander OR-2 エンジンは、中央ナセルの両側の小さな翼上フェアリングに取り付けられ、エンジンの燃焼室の前方に大型の液体酸素タンクとガソリンタンクが取り付けられる予定でした。ロケットエンジンは 1933 年にベンチランで成功しましたが、航空機に搭載されることはありませんでした。

• BICh-11 – 双発ロケット推進無尾翼航空機
• RP-1 – BICh-11 の代替指定

データはビル・ガンストン著「オスプレイ ロシア航空機百科事典 1875-1995」より。ロンドン、オスプレイ。1995年。ISBN  1-85532-405-9

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 3.25 m (10 フィート 8 インチ)
• 翼幅: 12.1 m (39 フィート 8.5 インチ)
• 翼面積: 20 m ² (215 平方フィート)
• 動力源: ABC スコーピオン1 基、26.1 kW (35 hp)

パフォーマンス

類似した役割、構成、時代の航空機

• ホルテン H.II

関連リスト

• 航空機リスト

• ガンストン、ビル。「オスプレイ ロシア航空機百科事典 1875-1995」ロンドン、オスプレイ。1995年。ISBN 1-85532-405-9 

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• http://www.ctrl-c.liu.se/misc/RAM/bich-11.html