チカシャストリート鉄道

チカシャ ストリート鉄道( CSR)は、1910 年から 1927 年まで オクラホマ州チカシャで運営されていた地元の電化路面電車サービスです。最長時には、線路の長さは 6.5 マイルありました。

チカシャ・ストリート鉄道会社は、1910年2月1日にオクラホマ州法に基づいて設立されました。 ^[1] 当初の計画では、チカシャとグレイディ郡の他の町を結ぶことになっていた。^[2] しかし、1910年7月12日に運用が開始されたシステムは、かなり短いものでした。^[3] 標準軌の路線^[1]は、シカゴ・ロックアイランド・アンド・パシフィック鉄道の駅からチカシャ・アベニューを下り、オクラホマ女子大学まで走り、後に野球場への支線が建設され、全長は約6.5マイルでした。^[4] この路線では、7台の電気トロリー車が使用されました。^[3] 7台のうち3台はボストン電気鉄道から中古で購入され、そのうち2台は1889年に馬車として製造され、電気鉄道用に改造されたもので、もう1台は1892年に製造されました。^[3]

CSR では、路面電車がラバの引く荷馬車に衝突する事故^[5]から、路面電車から降りた乗客が負傷する事故まで、さまざまな事故が発生しました。^[6] 1913 年の事故では、路面電車が前を走ってきた 3 歳の子供に衝突し、その子供は路面電車に轢かれる前に線路の間に押し込まれました。^[7] 車両の車高はわずか 5 インチ半でしたが、子供は軽い傷で救出されました。^[7]

1920年代に自動車が登場すると、CSRの収益は減少し始め、1923年の21,911ドルから1924年には17,897ドル、1925年には16,262ドルになりました。 ^[1] 鉄道サービスは1927年8月に終了し、2年前に最初に導入されたバスが優先されました。^{[3] [8] [9]}