チャールズ・ウェッジ

チャールズ・ウェッジ（1810年 - 1895年）は、西オーストラリア州北西部の測量士および探検家であった。

ウェッジは、イギリスのケンブリッジシャーで、エドワード・デイビー・ウェッジの長男、ジョン・ヘルダー・ウェッジの甥として生まれました。1824年に、彼は父、叔父、従兄弟のジョン・チャールズ・ダークとともに、ヴァン・ディーメンズ・ランド植民地（後のタスマニア）に移住しました。

チャールズ・ウェッジは当初、ヴァン・ディーメンズ・ランドの測量局で政府測量士補として働いていました。

彼は1836年に辞職し、ポートフィリップ地区（後のビクトリア植民地）の牧羊場でジョン・ヘルダー・ウェッジと共に働きました。チャールズ・ウェッジはウェリビーにある家族の土地を管理し、その後ビクトリア西部地区に牧羊場を設立しました。

1853年にチャールズ・ラトローブ総督 に宛てた手紙の中で、ウェッジはチャップルン原住民が羊飼いを襲い、羊の群れを追い払う問題について不満を述べた。それに対してウェッジは次のように書いている。

「これらの略奪行為は、多くの命が犠牲となり、何千頭もの羊が殺されるまで止まらなかったと言ってもいいだろう」 ^[1]

1860年代半ば、彼はデニソン平原牧場会社（デニソン平原協会とも呼ばれる）の株主となった。同社はオーストラリア北西部のデニソン平原（後に南東キンバリーとして知られるようになった辺境地域）に定住する目的で設立された。^[2]

デニソン平原計画の失敗後、ウェッジは西オーストラリア州政府の測量士としてローボーンに雇われた。他のプロジェクトの中でも、1866年に政府駐在官ロバート ・ジョン・ショルはウェッジにポート・ヘッドランド地域に適切な港を見つける任務を与えた。 ^{[3] [4]これは、}デ・グレイ川などのさらに北の地域への入植を奨励し、支援するためであった。ポート・ヘッドランドの自然港自体は、マングローブが密生しているため、すでに不適切と考えられていた。季節外れの大雨と増水した潮汐入り江の後、ウェッジは港自体にたどり着くことも、別の場所を見つけることもできなかった。^[3]ウェッジは次のように報告している。「港が陸側からアクセスしにくいこととは別に、自然の水源がないことは、常に港を輸送港として利用できるようにするための重大な障害であるに違いない」。彼はまた、砂が深く、建築用の木材が不足していることも、この地域が不適切であると感じていた。^[4]

西オーストラリア州ウェッジフィールドのポート・ヘッドランド軽工業団地はウェッジにちなんで名付けられた。^[要出典]