セントラルオレゴン灌漑地区

セントラルオレゴン灌漑地区

オレゴン州ベンドの北にあるパイロット・ビュート運河
地区管轄のオレゴン州郡
前任者	パイロットビュート開発会社（1902年）、デシューツ灌漑電力会社（1904年）、セントラルオレゴン灌漑会社（1910年）
形成	1918
創設者	アレクサンダー・M・ドレイク（パイロット・ビュート開発会社の創設者）
タイプ	市町村法人
目的	給水
本部	オレゴン州レドモンド
地域	セントラルオレゴン
方法	運河システム

セントラルオレゴン灌漑地区は、米国オレゴン州セントラルに灌漑用水を供給する自治体法人です。この運河は、アルファルファ、ベンド、レドモンド、テレボーン、パウエルビュートの間の乾燥地帯の農業および工業の利用者にサービスを提供しています。約4,000の個人顧客アカウントがあり、レドモンド市、近隣の区画、ベンドの公園や学校にも市用水を供給しています。地区は、およそ280平方マイル（730 km ² ）の領域内の約70.3平方マイル（182 km ² ）の土地にサービスを提供する700マイル（1,100 km）以上の運河を管理しています。^[2]

1894年のケアリー法により、米国開拓局が設立され、乾燥地の開拓について連邦政府が州と契約することを認め、多くの灌漑プロジェクトが開始された。オレゴン州は、起業家が営利目的で運河システムを建設および運営することを認めた。^[要出典] 農業利用者の水に対する権利は、ケアリー法で規定されているように、灌漑によって実際に作物が生産されるまで暫定的なものであった。1950年6月30日、オレゴン州は、ケアリー法によって関心のある水利用者が水利権を主張する十分な時間が与えられたと布告し、灌漑用水を受け取るための資格選択期間を終了した。デシューツ川の水利権がすべての利用者に確定したのは1958年になってからであった。

セントラルオレゴン灌漑地区は、1918年にベンド近郊の水道システムを統合して設立されました。最も初期のものには、1902年にアレクサンダー・M・ドレイクによって設立されたパイロット・ビュート開発会社があります。 ^[3] 1900年の春に幌馬車でこの地域に到着した資本家は、デシューツ郡北部の灌漑の可能性^{[4]と健康上の理由による乾燥した空気に魅了されました。ドレイクの会社はベンドを区画化し、}ドレイク公園地区とドレイク公園の名前の由来となったロッジを建設しました。水が流れる前に、パイロット・ビュートはデシューツ灌漑電力会社に売却されました。1904年に40エーカー（16ヘクタール）の灌漑からサービスが始まりました。^[2]

1907年までに、セントラルオレゴン運河とパイロットビュート運河という2つの主要な運河が完成しました。パイロットビュート開発会社は抵当流れとなり、 1910年にセントラルオレゴン灌漑会社が設立されました。ノース運河ダムは1912年にパイロットビュート運河に接続されました。会社の所有権は1917年12月17日にセントラルオレゴン灌漑地区を設立したユーザーに譲渡されましたが、1921年7月9日に裁判所の解決が出るまで法的な争いが続きました。組織的なプロモーション（オレゴン州の無料の土地、世界で最も豊かな穀物、果物、家畜の地域！）と約2,000人のベンドへの移民により、1924年までにシステムは28,500エーカー（11,500ヘクタール）にサービスを提供していました。^[2]

ワードロード-ゴスニーロード区間は2019年3月18日に国家歴史登録財に登録されました。^[1]

オレゴン州中央部の平原に運河を建設するには、当時としては最新の技術と工学が必要でした。この土地には、グレートベースンの乾燥した砂漠に典型的な、有機物がほとんど含まれない比較的薄い土壌の下に、密度が高く研磨性の高い火山岩である玄武岩の厚い層があります。運河のルートは、重力 (ポンプではなく) を利用して掘削量を最小限にするように慎重に選択されました。

このシステムの半分強がデシューツ郡、半分弱がクルック郡、約 5% がジェファーソン郡にあります。システム全体の水源はデシューツ川です。セントラルオレゴン運河の分水路は、ベンドの南西隅近くの44°01′05″N 121°21′00″W / 44.0181°N 121.3501°W / 44.0181; -121.3501 (オレゴン運河源)にあります。通常、約 20 マイル (30 km) 東に流れてから北に向きを変えます。パイロット・ビュート運河の分水路は、ベンド市街地の北端、44°04′33″N 121°18′22″W / 44.0757°N 121.3060°W / 44.0757; -121.3060 (パイロット・ビュート運河源流)にあり、一般的に北向きに流れ、アメリカ国道97号線に沿っています。 150フィート (46 m) ^{[5] の高さの水路が、パイロット・ビュート運河を}クルックド川に渡しており、その位置は44°21′29″N 121°07′07″W / 44.3581°N 121.1185°W / 44.3581; -121.1185 (クルックド川にかかるパイロット・ビュート運河の水路) です。

• オレゴン州デシューツ郡ベンドに保管されているHistoric American Engineering Record (HAER) 文書:
  • HAER No. OR-61、「ノース カナル ダムと転流用運河」、17 データ ページ
  • HAER No. OR-61-A、「ノース カナル ダムと転流用運河、ノース カナル ダム」、写真 2 枚、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. OR-61-C、「ノース カナル ダムと転流運河、デシューツ開拓灌漑会社運河」、写真 3 枚、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. OR-61-D、「ノース カナル ダムと転流用運河、ノース カナル」、写真 7 枚、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. OR-61-E、「北運河ダムと分水路、北ユニット主運河」、写真 4 枚、写真キャプション ページ 1 ページ
  • HAER No. OR-62、「パイロット ビュート運河」、写真 13 枚、データ ページ 11 ページ、写真キャプション ページ 2 ページ
  • HAER No. OR-63、「デシューツ灌漑電力会社運河」、写真 4 枚、データ ページ 12 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ