カール・アガー | |
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| 生まれる | カーライル・クレア・アガー 1901年11月28日 ライオンズヘッド、オンタリオ州、カナダ |
| 死亡 | 1968年1月27日(66歳) カナダ、ブリティッシュコロンビア州ビクトリア |
カーライル・クレア・アガー AFC(1901年11月28日 - 1968年1月27日)は、カナダの先駆的な飛行士であった。
幼少期
アガーは1901年11月28日、オンタリオ州ライオンズヘッドで生まれ、1905年にアルバータ州エドモントンに移り、そこで教育を受けた。1928年まで市郊外で農業を営み、その年にエドモントン航空クラブでモス・バービッジの指導の下で飛行を学んだ。翌年、自家用操縦士の免許を取得し、1932年にアルバータ州ワバマムでインディアン事務局の農業指導員の職に就いた。2年後、農業に専業で復帰した。
第二次世界大戦
第二次世界大戦が勃発すると、彼はパイロットとしてカナダ空軍に入隊しようとしたが、年齢超過を理由に拒否された。1940年に彼はカナダ空軍に再応募し、パイロット訓練に受け入れられ、サスカチュワン州ムースジョーとオンタリオ州トレントンに配属され、そこで教官として卒業した。彼は1944年までアルバータ州エドモントンとハイリバー、ブリティッシュコロンビア州アボッツフォードに駐留し、飛行教官としての顕著な貢献により空軍十字章を授与された。彼は1945年に航空乗務員の最高年齢に達したためカナダ空軍を除隊した。
戦後
ブリティッシュコロンビア州ペンティクトンで、彼は2人の元カナダ空軍隊員と共同でサウスオカナガン飛行クラブを設立した。商業飛行事業の不振により、彼らは立場を再検討せざるを得なくなり、ケロウナに拠点を移してオカナガン航空サービスを設立した。彼らは教育活動、チャーター飛行、農薬散布を行う予定だったが、維持費の高さから再び計画の見直しを余儀なくされた。そこで彼は、新設計のヘリコプターを空中散布装置として使用する可能性を調査した。
会社は国営化され、1947年に彼はカナダで最初の商用ヘリコプターを飛ばし、果樹園に殺虫剤を散布した。この作業では会社が成り立たないことが明らかになったため、彼はブリティッシュコロンビア州政府と契約し、害虫に汚染された森林地帯に散布した。経済的に重要なこれらの作業に従事していないときは、ロッキー山脈の高地でのヘリコプター飛行の秘密を学び、新しいスキルと運用技術を習得した。[1]
政府の地形部門がワリーチ山地の特別調査を必要としたとき、彼は準備を整えていました。この調査は大成功し、これまでアクセスできなかった場所からの高高度着陸と離陸の彼の技術は、世界標準として認められました。
高度の壁を克服した彼は、次に等高線飛行が木材伐採作業に有効であることを証明し、この成功した策略を、探査隊を遠隔地の森林地帯に輸送することで引き継いだ。彼は 1949 年にバンクーバー水道局から、40 万ポンドの建設資材、機器、人員を山腹の 3,500 フィートの高さまで空輸する契約を引き受け、ダム建設作業を予定どおりに完了した。ヘリコプターがこのような方法で使用されたのは初めてのことで、輸送を完了するには 200 回以上の離着陸が必要だった。パリセード湖ダムは、彼の垂直飛行の熟練の記念碑となっている。
この素晴らしい功績が国際的に注目されたことで、業界と軍は運用輸送方法を再考することになった。その結果、ペンティクトンを拠点とする彼の会社は、選抜された民間および軍のパイロットに山岳飛行技術の訓練を行った。その後、彼の経験は1951 年にカナダのアルミニウム会社に委託され、キティマットの巨大な製錬所建設に協力した。彼の会社はその後、世界最大の民間ヘリコプター会社の一つとなった。
栄誉と遺産
- トランスカナダ(マッキー)トロフィー(1950)
- ウィリアム・J・コスラー大尉賞、アメリカヘリコプター協会(1955年)
- カナダ航空殿堂(1974年)
参考文献
- ^ 「アルバータ州の航空遺産 - カール・エイガー」。ヘリテージ・コミュニティ財団。 2008年4月18日閲覧。
- オズワルド、メアリー、『They Led the Way 』、ウェタスキウィン:カナダ航空殿堂、1999年。ISBN 0-9684843-0-1
外部リンク
- カナダ航空殿堂サイト
- アメリカヘリコプター協会
- A メンバー: カナダ航空殿堂
