カールトン橋

カールトン橋は、メイン州バスとウーリッジの間のケネベック川に架かる鉄道垂直リフト橋である。1927年に完成した。2000年8月1日まで、上部デッキにはアメリカ国道1号線（US 1）の2車線も通っていたが、その後、高速道路は隣接するサガダホック橋に移管され、道路接続は西端で切断された。^[1]東端はゲートがあり、許可された車両のみが通行できる。^[2]道路デッキの大部分は残っているが、将来撤去される可能性がある。ケネベック川の下流固定橋としては最後のものである。

US1号線が橋から撤去されたため、橋の主な交通はセントラル・メイン・アンド・ケベック鉄道が運行するトーマストンの製造業者行きの貨物列車となり、週に数本が橋を通過する。また、ロックランド行きの観光旅客列車も運行していたが、メイン州運輸局が路線を別の会社にリースしたため、2015年以降は旅客サービスは終了した。 ^[3]

検査

88 年の歴史を持つこの橋は、2013 年秋の検査で不合格となり、2014 年 2 月 23 日から 25 日まで、徹底的な検査と荷重試験のため閉鎖された。徹底的な検査の結果、橋の鋼材が錆びており、少なくとも 1 本の梁の修理が必要であることが判明した。欠陥が見つかったにもかかわらず、メイン州交通局は、これらの問題が現在、橋を渡る列車の運行に支障をきたしていないと述べている。橋の使用に制限は課されていないが、メイン州交通局はメイン州イースタン鉄道に、列車が橋を通過する日を通知するよう求めている。欠陥に対処する方法についてはまだ決定されていないが、選択肢には橋の塗り直し、残っている路面の撤去、あるいは橋の閉鎖などがある。^[4]

手前にサガダホック橋、背後にカールトン橋があるパノラマ風景、メイン州バス、米国 2012 年

参考文献

^ 「Carlton Bridge west end at Commercial Street」（地図）。Googleマップ。 2022年6月29日閲覧。
^ 「Carlton Bridge east side access」（地図）Google マップ。 2022年6月29日閲覧。
^ 「州のリース権を競合他社に奪われ、鉄道会社がメイン州を去る」バンゴー・デイリー・ニュース。2015年9月4日。
^ 「鉄道当局、錆により88年もののバース橋の建設を決断せざるを得ないと発言」バンゴー・デイリー・ニュース2015年3月23日2015年9月8日閲覧。

北緯43°54′41″ 西経69°48′28″ / 北緯43.9114° 西経69.8079° / 43.9114; -69.8079

[west_map-1] 「Carlton Bridge west end at Commercial Street」（地図）。Googleマップ。 2022年6月29日閲覧。

[east_street_view-2] 「Carlton Bridge east side access」（地図）Google マップ。 2022年6月29日閲覧。

[3] 「州のリース権を競合他社に奪われ、鉄道会社がメイン州を去る」バンゴー・デイリー・ニュース。2015年9月4日。

[4] 「鉄道当局、錆により88年もののバース橋の建設を決断せざるを得ないと発言」バンゴー・デイリー・ニュース2015年3月23日2015年9月8日閲覧。