フェリーパール号の転覆

フェリーパール号の転覆は、1896年2月13日木曜日、オーストラリアのクイーンズランド州ブリスベン川で発生しました。フェリーに乗っていた80～100人のうち半数が死亡したと推定されています。^[1]

背景

1893年の洪水の後、インドロピリー^[2]にある川を渡る2つの橋、ビクトリア橋とアルバート鉄道橋が流失したため、渡し船は一時的な手段として使用されていました。その後、パールのような蒸気船がブリスベンのクイーンズ埠頭とマスグレイブ埠頭の間で川を渡る交通を移管するために就航しました。

フェリーについては次のように説明されています。

パール号は、10馬力、総トン数41トンの木製スクリュー蒸気船であった。全長58.7フィート、全幅15.1フィート、深さ5.1フィートで、 1883年にニューサウスウェールズ州で建造された。ブリスベンとレッドランド湾間の河川貿易に従事し、以前はブリスベンとハンピーボング間を運航していた。この船は上甲板と下甲板を備え、川で約120人の乗客を運ぶ許可を得ていた。^[3]

事故

災害の日の午後5時頃、パール号は洪水のため普段より流れが激しい川を再び渡っていた。別の船ノーマンビー号との衝突を避けるため、船長は動力を切ったが、フェリーは川の真ん中に停泊していた政府の蒸気船 ルシンダ号の錨鎖に押し流された。

船体が破裂し、フェリーはすぐに転覆し、デッキの下にいた人々は溺死し、デッキ上にいた人々は海中に投げ出され、乗船していたとされる80～100人のうち多数が死亡した。^[4]

他のフェリーの船やルシンダ号の船を含む近くの小型船が現場に急行し、アンカーチェーンや救命ブイ、残骸にしがみついていた生存者を含む約40人を救助した。

余波

遺体を回収するため、川で潜水作業も行われた。^[5]その後数週間、他の人々が川下で遺体を回収した。その後、船は1896年3月6日に川から引き上げられた。^[5]

その後、事故の死因究明が行われ、飲酒していた可能性のある船長ジェームズ・チャード（生存）に責任が集中した。^[4]^[6]死因究明の結果、チャードの蒸気船操縦資格と免許は取り消された。^[5]

参考文献

^ 「TERRIBLE DISASTER」ブリスベン・クーリエ。オーストラリア国立図書館。1896年2月14日。5ページ。 2014年2月12日閲覧。
^ マクブライド、フランク他 (2009)。ブリスベン150の物語。ブリスベン市議会出版。pp.78-79。ISBN 978-1-876091-60-6。
^ “Pearl Tragedy - Brisbane River Passenger Ferry Disaster”. 2015年1月11日. 2015年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月24日閲覧。
^ ab 「Grave Tales Australia: the series: Grace and Harry's death on the Pearl Ferry on Apple Podcasts」Apple Podcasts (日本語) . 2020年12月24日閲覧。
^ abc Sinnamon, Myles (2012年2月13日). 「ブリスベン川のパールフェリー事故（1896年2月13日）」.クイーンズランド州立図書館. 2024年4月3日閲覧。
^ 「ArchivesSearch | Queensland State Archives | Queensland Government」。www.archivessearch.qld.gov.au 。 2024年4月12日閲覧。

さらに読む

Seto, PT (2013)。1896年ブリスベン川ビクトリア橋付近で転覆した「パール」フェリー：オーストラリア国立図書館の新聞調査をまとめたもので、他の情報源も補足 / Paul T. Seto、編纂者、研究者。 (第2版、改訂版)。Light One Candle Publications。ISBN 9780980500318 (ペーパーバック)

外部リンク

「パール号の悲劇 - ブリスベン川旅客フェリーの惨事」ブリスベンの歴史。2015年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年1月11日閲覧。
「オーストラリア最悪の河川災害 - パールフェリー事故 - アーカイブからのストーリー」。ブログ。クイーンズランド州立公文書館。2023年2月7日。2024年3月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。

南緯27°28′38″ 東経153°01′27″ / 南緯27.4771° 東経153.0242° / -27.4771; 153.0242

[1] 「TERRIBLE DISASTER」ブリスベン・クーリエ。オーストラリア国立図書館。1896年2月14日。5ページ。 2014年2月12日閲覧。

[2] マクブライド、フランク他 (2009)。ブリスベン150の物語。ブリスベン市議会出版。pp.78-79。ISBN 978-1-876091-60-6。

[3] “Pearl Tragedy - Brisbane River Passenger Ferry Disaster”. 2015年1月11日. 2015年1月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年12月24日閲覧。

[:0-4] 「Grave Tales Australia: the series: Grace and Harry's death on the Pearl Ferry on Apple Podcasts」Apple Podcasts (日本語) . 2020年12月24日閲覧。

[:1-5] Sinnamon, Myles (2012年2月13日). 「ブリスベン川のパールフェリー事故（1896年2月13日）」.クイーンズランド州立図書館. 2024年4月3日閲覧。

[6] 「ArchivesSearch | Queensland State Archives | Queensland Government」。www.archivessearch.qld.gov.au 。 2024年4月12日閲覧。