カナダのヴィッカース追悼集会

徹夜
役割	哨戒機 Type of aircraft
国籍	カナダ
メーカー	カナダのヴィッカース
導入	1928年5月11日
引退	1930年11月3日
プライマリユーザー	カナダ空軍
建造数	1

カナダのヴィッカース ヴィジルは、カナダ空軍の森林火災哨戒機の要件 を満たすように設計された単座哨戒機でした。

1926年、カナダ空軍は当時使用されていたエアコ DH.4機に代わる航空機の仕様を発表しました。カナダのヴィッカース社は、鋼鉄構造の主翼とアルミニウム外板を備えた支柱支柱付きのセスキプランであるヴィジルを設計しました。この航空機は重量が重すぎたため、航空機の実用限界と性能に影響を及ぼし、その結果、その役割に適さなくなりました。製造されたのは1機のみでした。

本来の用途に適さなかったため、この航空機はオンタリオ州オタワのロッククリフ航空基地に送られ、そこで駐留するパイロットの飛行訓練に使用されました。この航空機は、 1929 年 1 月から 2 月まで、海事カナダへの航空郵便配達に使用されました。約 1 年後、修理とオーバーホールが必要となり、評価の結果、費用対効果が低いと判断されたため、この航空機は廃棄されました。

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト1928のデータ^[1]

一般的な特徴

• 乗員: 1
• 長さ: 26 フィート 11 インチ (8.2 メートル)
• 上翼幅: 35 フィート 1 インチ (10.7 m)
• 下翼幅: 16 フィート 8 インチ (5.08 m)
• 高さ: 10 フィート 0 インチ (3.04 m)
• 翼面積: 281平方フィート (26.1 m ² )
• 自重: 2,005 ポンド (909 kg)
• 総重量: 2,750 ポンド (1,247 kg)
• 燃料容量: 410 ポンド (190 kg)
• 動力装置:アームストロング・シドレー リンクス IV 7気筒空冷ラジアルピストンエンジン1基、180馬力 (130kW)
• プロペラ: 2枚羽根固定ピッチプロペラ

パフォーマンス

• 最高速度: 116 mph (187 km/h、101 kn)
• 巡航速度: 95 mph (153 km/h、83 kn)
• 実用上昇限度: 13,000 フィート (4,000 メートル)

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