中国ハイテクグループ株式会社(CHTC)は中国の複合企業です。同社は中国中央政府が国務院国有資産監督管理委員会(SASAC)を通じて所有しています。[ 1 ]同社は繊維産業を主な事業としています。2017年6月、CHTCは再編を通じて、同じくSASAC傘下の企業であるSinomachの完全子会社となりました。[ 2 ]これは、 SASACが直接管理する企業の数を減らす計画の一環です。[ 3 ] [ 4 ]
CHTCは、Jingwei Textile Machinery(深圳証券取引所:000666、56.04 %)、Kama(上海証券取引所:900953、30.27 %)、およびCHTC Fong's Industries(香港証券取引所:641、55.80 %)の親会社です。[ 2 ] [ 5 ]
同社はまた、CHTC Helon(深圳証券取引所:000677 )の株式10.19%、およびHuaxun Fangzhou(深圳証券取引所:000687 )の株式18.30%を保有しており、2015年12月31日時点で両社において第2位の大株主となっている。
CHTC Auto (中国語:恒汽天车) は、CHTC の重工業グループ (中国語:重工集团) の一部である Hengtian とも訳され、CHTC の車両生産部門です。 CHTC は、Kama の商用車とディーゼルエンジン事業を再編した後、2008 年に自動車事業に参入しました。[ 6 ]
2010年、CHTCの子会社である恒天重工(CHTC)は、同社の商用車事業を拡大した。同年、鄭州宏達汽車工業有限公司を設立した。また、バスメーカーのBonluckを買収した。2011年3月、恒天重工は河北利達特種車両有限公司を設立した[ 6 ]。
2010年6月、CHTCの子会社であるJingwei Textile Machineryは、トラックメーカーのHubei Xinchufeng Automobile Co., Ltd.を統合し、その一部をHengtian (CHTC) Automobile Co., Ltd.として再統合した。2011年5月、CHTCはNanchang Kama Diesel Engine Co., Ltd.をHengtian (CHTC) Power Co., Ltd.として再統合した。2011年11月、CHTCはピックアップトラックおよびトラックメーカーのDadi Auto [ 6 ]を買収し、2012年10月16日にHengtian (CHTC) Dadi Automobile Co., Ltd. [ 7 ]として再統合した。2012年、CHTCはDadiの技術をベースにした初のCHTCブランドのピックアップトラック、Tutengs T1とT2を発表した。 [ 8 ] 3番目のピックアップトラックであるTuteng T3(T2の高級バージョン)は2013年に発売された。[ 9 ]
2017年6月、CHTCがXingmaグループからトラックおよび特殊車両メーカーであるHualing Xingmaの株式15.24%を取得し、筆頭株主となることが発表された。 [ 10 ] [ 4 ]株式の最終的な所有者は、馬鞍山市人民政府からSASACに変更される。この取引の一環として、Hualing Xingmaは株式と引き換えにCHTCのHubei Xinchufengを買収することになっていた。2017年8月、Hualing Xingmaは、様々な複雑な事情によりHubei Xinchufengの買収は中止になったが、CHTCが株式を取得する契約は依然として有効であると発表した。2017年10月、CHTCは、投資に対する十分な安全策がなかったため、契約はキャンセルされたと発表した。[ 11 ]
2012年初頭から2020年後半まで、CHTCはオランダのトラックメーカーGINAFを所有していた。[ 6 ] [ 12 ] [ 13 ] 2013年には、合弁事業を通じてスロベニアのバスメーカーTAMの資産を取得した。