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| カムス38 | |
|---|---|
| 役割 | 単座レース用 飛行艇 |
| 国籍 | フランス |
| メーカー | カム |
| デザイナー | ラファエレ・コンフレンティ |
| 建造数 | 1 |
CAMS 38は、ラファエレ・コンフレンティが設計し、1923年のシュナイダートロフィーレースのためにシャンティエ・アエロ・マリティーム・ド・ラ・セーヌ(CAMS)が製造したフランスの単座レース用 飛行艇である。CAMS 38は2周目にレースから撤退した。[1]
設計と開発
CAMS 38は単座等幅複葉機で、上翼の下側に380馬力(283kW)のイスパノ・スイザ8Fdスペシャル直列ピストンエンジンが取り付けられていた。 [1]このエンジンは2枚羽根のプッシャープロペラを駆動した。[1]単座のコックピットは、機体前方の翼前縁より前方に位置していた。[1]
CAMS 38は、1923年のシュナイダートロフィーレースで、同社の主任テストパイロット、モーリス・ユレルによって飛行した。離陸前に波で損傷を受けたが、1周目を完走した。2周目では、エンジンが振動し、動力が失われたため、ユレルは着陸を余儀なくされた。[1]翌年、この機体は飛行試験に使用されたが、すぐに廃棄された。[1]
仕様
[1]図解航空機百科事典より
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 長さ: 8.32 m (27 フィート 3.5 インチ)
- 翼幅: 8.60 m (28 フィート 2.5 インチ)
- 高さ: 2.79 m (9 フィート 1.75 インチ)
- 翼面積: 202.37 m 2 (18.80 平方フィート)
- 自重: 940 kg (2,072 ポンド)
- 総重量: 1,256 kg (2,769 ポンド)
- 動力装置:イスパノ・スイザ 12Fd スペシャルV-12 直列 12 ピストン エンジン、283 kW (380 hp)
パフォーマンス
- 最高速度: 300 km/h (186 mph、162 kn)
参照
関連リスト
参考文献
注記
- ^ abcdefg オルビス 1985、p. 2296
文献
- 図解航空機百科事典(1982-1985年分)オービス出版。
