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C-ストフ（[t͡seː ʃtɔf] ; 「物質C」）は、第二次世界大戦中にドイツのヘルムート・ヴァルター・コマンドゲゼルシャフトによって開発された、二液推進ロケット燃料（それ自体は燃料として）に使用される還元剤であった。これは、酸化剤としてT-ストフ（高濃度過酸化物）と一緒に使用するために開発されたもので、燃料としてのC-ストフと一緒になって、自発的混合物を形成する。
C-ストフの成分比率は、T-ストフの分解を触媒し、分解によって放出される酸素で燃焼を促進し、十分な量の反応性の高いヒドラジンによって均一な燃焼を維持するように開発された。ロケット燃料として使用されるC-ストフと酸化剤として使用されるT-ストフの組み合わせは、ハイパーゴリック燃料の組み合わせとしての組み合わせの性質から自然爆発を引き起こすことが多く、給油作業では厳格な衛生管理が必要であった。この燃料システムを採用したメッサーシュミットMe163航空機で多くの壊滅的な爆発が発生した。もう1つの危険性は、それぞれの推進剤が人体に有毒であることであった。[1]
C燃料
戦後、連合国は「 C燃料」という名前でアームストロング・シドレー・ベータなどのエンジンを使ってロケット推進剤の研究を続けた。[2]
参照
参考文献
- ^ Stüwe、ボト (1998)。Peene Münde West: die Erprobungsstelle der Luftwaffe für geheime Fernlenkwaffen und deren Entwicklungsgeschichte (ドイツ語)。ミュンヘン: Bechtermünz im Weltbild Verlag。 p. 220.ISBN 3-8289-0294-4。
- ^ 「英国航空宇宙および兵器プロジェクト: ロケットエンジン」。Skomer。2008年4月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。