バズ・カンター

バズ・カンター（1955年2月生まれ）は、American Iron Magazine、American Iron Garage、American Iron Salute誌の編集長兼発行人であり、2002年にアメリカモーターサイクリスト協会の 殿堂入りを果たした。 ^[1]バズは、国立オートバイ博物館の殿堂とスタージス・モーターサイクルの殿堂にも入会している。

3代目雑誌発行者（祖父はアルバート・カンター、父と母はペニー・パブリケーションズを創業）であるバズ・カンターは、1989年にMBA取得論文の一環としてコネチカット州スタンフォードに拠点を置くTAMコミュニケーションズを設立し、オールドバイクジャーナルを出版し、2年後にはハーレーダビッドソンやインディアンブランドなどのアメリカ製バイクに焦点を当てたアメリカンアイアンマガジンを買収した。1993年には、ツーリングやクルージングを楽しむあらゆるメーカーのバイクのライダー向けにロードバイクを追加した。2008年、カンターとTAMコミュニケーションズは、アメリカ製のクラシックバイク愛好家のためのオンラインフォーラムであるクラシックアメリカンアイアンマガジンを立ち上げた。 ^[1]

バズ・カンターが長年にわたり発行してきたオートバイ雑誌には、『Old Bike Journal』、『American Iron Magazine』、 『 Indian Motorcycle Illustrated 』 、『Thunder Alley』、『Hot XL』、『Hottest Custom Harleys』、『Roadbike』、 『 Motorcycle Rides & Culture』、『American Iron Retailer』、『90 Years of Harley-Davidson』、『American Glory 100 Years of Harley-Davidson』、『American Iron Garage』、および『American Iron Salute』があります。1993 年、バズは初のベストセラー本『Indian Motorcycles by Buzz Kanter』を執筆、出版しました。

バズは長年にわたり、さまざまなスポーツで数多くのクラシック バイクでレースに出場してきました。これには、USCRA (米国クラシック レーシング協会) で競う元ブッチ ベアの 1937 年製インディアン スポーツ スカウト ロードレーサーが含まれます。また、小排気量 160 cc および 250 cc 単気筒のドゥカティおよびモト グッツィ アンティーク バイクで、Moto Giro USA イベントに何度も出場しました。

バズは、最初の 3 回のモーターサイクル キャノンボール全米アンティーク バイク コンテストに参加しました。最初のコンテストは 2010 年で、バズは 1915 年製ハーレーダビッドソン 3 速 V ツインに乗ってノースカロライナ州キティホークからカリフォルニア州サンタモニカまで走りました。2012 年、2 回目のモーターサイクル キャノンボールでは、1929 年製ハーレーダビッドソン JDH「2 カム」バイクに乗ってニューヨークからサンフランシスコまで米国を横断しました。3 回目は、2014 年にフロリダ州デイトナビーチからワシントン州タコマまで 1936 年製ハーレーダビッドソン VLH に乗って走りました。

2017 年、バズは 1915 年製ハーレーダビッドソン ボードトラック レーサーで、フロリダ州ニュースマーナビーチで開催された第 1 回サンズ オブ スピード アンティーク バイク ボードトラック レースに出場しました。彼は、史上初のサンズ オブ スピード ヒート レースの最終ラップで、イベント主催者のビリー レーンと対戦し、勝利しました。

カンターはオートバイの他に、写真撮影、格闘技（柔道とテコンドーで黒帯を取得）、フライフィッシングも行いました。^[要出典]