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「バス・バック・ベター」は、英国運輸省とグラント・シャップス運輸大臣が発表した戦略で、ロンドン以外のイングランドにおけるバスに関する政府の計画を網羅している。当初は30億ポンドの資金が投入される予定だったが、流出した文書によると、この戦略は14億ポンドに縮小されたようだ。
2020年2月、政府はバス事業に30億ポンドの資金提供を約束した。[ 1 ]
「バス・バック・ベター」文書は2021年3月15日に公開され、以前発表された30億ポンドの資金の支出計画が含まれています。[ 1 ]この文書には、英国製の電気バスまたは水素バス4,000台の購入、統合チケットシステム、運賃上限、新しいバス専用レーンの設置などの約束が含まれています。[ 2 ]
2021年2月、予算が30億ポンドから14億ポンドに削減されたことを示す書簡が流出した。[ 3 ]