パームバス

パームバス

2023 年 9 月にオテル ド ヴィルに停車する 1 号線の Heuliez GX 337。
本部	カンヌ
ロケール	カンヌ
サービスエリア	フランス
サービスタイプ	都市サービス
ルート	45
オペレーター	レジパルムバス
Webサイト	https://www.palmbus.fr/

Palm Busは、フランス南部の都市カンヌにサービスを提供するバスサービスのブランドです。運行会社であるVeolia Transport Cannes は、カンヌ、ル・カネ・エ・マンドリュー・ラ・ナプール、テウル・シュル・メール、ムージャンの各コミューンをまとめた SITP 向けの Bus Azur バスの運行を担当しています。

カンヌ市では、1933 年まで都市路面電車システムであるカンヌ路面電車が運行されており、また 1953 年までは都市間路面電車であるニース・エ・リトラル路面電車が運行されていました。

カンヌ市内およびカンヌとル・カネ間の最初のバスサービスは1936 年に開始されました。カンヌのバス会社は 4 つの路線を運行していました。

• カンヌからル・カネ
• カンヌからロシュヴィル
• カンヌからカンヌ・ラ・ボッカ
• カンヌからラ・クロワゼット

各路線は2つの料金ゾーンに分かれていました。1954年、カンヌのバス運行の免許は、公共交通組合からカンヌ都市交通社に20年間与えられました。1960年代には、カンヌとラ・カリフォルニー、カンヌとレピュブリック経由のル・カネ、カンヌとローバレドを結ぶ路線がいくつか作られました。路線は4つの料金ゾーンに分かれていました。1968年、深刻なストライキにより、バスの乗務員を1人に減らさざるを得なくなりました。

STUC の営業権は、STIP への助成金のおかげで 1974 年に 10 年間延長されました。同社は磁気ストライプ カードを使用した新しい発券システムを採用しました。路線は、1 路線あたり 4 つの料金ゾーンから 2 つのグローバル料金ゾーンにグループ化されました。車両の購入によりサービスが向上しました。2 年以内に、車両数とスタッフ数は 2 倍になりました。

1978 年、STUC はカンヌ-ランギュン鉄道線で使用するためにディーゼル機関車X 94630 を購入しました。運行時間は 11 分で、バスの乗車券が使用されました。

1984年に、この事業権は5年間延長され、バスがさらに購入され、X 94630が路線の色に塗り替えられました。鉄道サービスは収益の減少により1995年に終了しました。1996年11月5日、CGFTEカンヌはサービスを委託する契約を締結しました。2004年、Bus Azurは8番線のquai​​ Laubeuf-La Croisette-Palm Beachに2階建てバスを導入しました。

2014年1月1日、Bus Azurはムージャンとテウル・シュル・メールまで路線が延長され、正式にPalm Busとなりました。

パームバスのネットワークが変更されました: ^[1]シルアージュの24番線と27番線はカンヌのネットワークに移管され、22番線、23番線、30番線の3つの路線が作成され、部門路線620が移管されました。

2010 年半ばから、Palm Bus は新しい連節式および電動のHeuliez バスの導入を開始しました 。

• 2018 年、Palm Bus は最初の Heuliez Bus GX 337 Linium プロトタイプを受け取りました。
• 2019年末、Palm Busは初の3連節バス（GX 437 Linium）を受領しました。
• 2021年、Palm Busは初の電気バスを導入しました。

2022年9月1日、シラージュ18号線はカンヌネットワークに移管されました。^[2]

2023年9月、ネットワークは大きな変化を迎えます。^[3]

• カンヌ、ムージャン、ヴァルボンヌ、ソフィア・アンティポリスを結ぶ26、28、29という3つの新しい路線
• 27行目は削除されました。
• 25番線は学者線となり、レンフォート5と改名された。

伝説

注記

• Webサイト