土地管理局バックカントリーバイウェイは、土地管理局によって景観道路として指定された道路です。中には、国立景観道路や国立森林景観道路にも指定されているものもあります。このプログラムは1989年に開始され、 以来、米国西部で54のバイウェイが指定されています。[ 1 ]各バイウェイは、通行可能な車両に基づいてタイプI～IVに分類されます。
- タイプI：舗装路または全天候型路面で、通常のツーリングカーで走行可能な勾配を持つ道路。これらの道路は通常、狭く、低速走行が可能な二次道路である。
- タイプII：トラックや四輪駆動車などの車高の高い車両が必要な道路。これらの道路は通常舗装されていませんが、何らかの路面舗装が施されている場合があります。勾配、カーブ、路面状況は、二輪駆動の車高の高い車両でも大きな問題なく走行できる程度です。
- タイプIII ― 四輪駆動車、またはダートバイク、全地形対応車（ATV）などの特殊車両が必要な道路。これらの道路は通常舗装されていませんが、安全上の配慮と資源保護のニーズを満たすように管理されています。勾配、路面状態、その他の特性から、特殊車両でなければ走行できません。
- タイプ IV—ダートバイク、マウンテンバイク、スノーモービル、または ATV の使用に対応するために特別に管理されたトレイル。これらは通常、シングルトラックのトレイルです。[ 2 ]
関連項目
米国道路ポータル
参考文献
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- ↑土地管理局 (2004 年 6 月 30 日)。表 1: 土地管理局 BLM 景観道路および/またはバックカントリー道路 (BCB) リスト (2004 年 6 月 30 日現在) (PDF) (レポート)。土地管理局。p. 1。2014年 1 月 2 日にオリジナル(PDF)からアーカイブ済み。2012年6 月 15 日に取得。
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外部リンク
- アメリカの景勝道路（scenicbyways.info）
