ブルフォード駅

ブルフォード駅は、1906年から1963年まで、イングランドのウィルトシャー州にあるブルフォード村にサービスを提供していた。

グレータリーとエイムズベリー間の路線は、1902年にロンドン・アンド・サウス・ウェスタン鉄道によって既に開通していた。同年5月、陸軍省は 路線を現在の終点から最近開設されたブルフォード・キャンプまで延伸するよう要請した。^{[ 2 ]}エイムズベリー・アンド・ミリタリー・キャンプ軽便鉄道（ブルフォード延伸）の新しい軽便鉄道の発注が1903年1月10日に確定した。陸軍省は鉄道会社と、延伸工事の財政支援を行う協定を結んでいた。^{[ 2 ]}延伸工事はLSWRの職員によって行われた。延伸工事は1904年に始まった。

ブルフォードは一般旅客サービスの終着駅であり、それより先へ進む列車は軍事目的のみに使用されていた。路線の下り側にコンクリート張りのプラットホームが1つあり、折り返し線とレンガと木材でできた立派な駅舎があった。後年のある時期に、駅舎の前に大きな木製のひさしが取り付けられ、プラットホームを覆った。駅には小さな信号所があったが、 1935年に地上フレームに縮小された。側線と大きな貨物ヤードがあった。^{[ 3 ]}

数年間衰退した後、この路線の旅客サービスは1952年に廃止されました。エイムズベリー駅とブルフォード駅は、1963年まで貨物列車と軍用列車のために営業を続けました。駅は3軒の家屋とともに、閉鎖後まもなく取り壊されました。この場所には1969年以来、不動産サービス庁の事務所が建っています。 ^{[ 4 ]}

• ハーディング、ピーター A (1991)。ブルフォード支線。ビンフィールドブックス。ISBN 9780950941479。