ブロシェ MB.70

MB.70シリーズ
1967 年 6 月、パリ近郊のシャヴネ飛行場にあるブロシェ MB.76
一般情報
タイプ	スポーツ機
メーカー	ブロシェ
デザイナー	モーリス・ブロシェ
建造数	8
歴史
初飛行	1950年1月28日[1]

Brochet MB.70 は、 1950 年代初頭に フランスでレクリエーション飛行やアマチュア製作用に開発された 2 人乗りの軽飛行機です。

これは、従来型の高翼支柱付き単葉機で、操縦士と乗客が密閉されたキャビン内に並んで座る。固定尾輪式の降着装置を備え、すべて木製だった。フランスの航空クラブ向けの新型軽飛行機を求めるService de l'Aviation Légère et Sportiveの要件が公表されたことで開発が加速し、さまざまなエンジンを搭載した一連の開発機が製造され、最終的に決定版のBrochet MB.80が誕生した。^[2]

• MB.70 - Salmson 9 Adb ラジアルエンジンを搭載したプロトタイプ(1 機製造)
• MB.71 - Minié 4.DC.32エンジン搭載型(1 機製造)
• MB.72 -コンチネンタル A65水平対向 4 気筒エンジン搭載型(5 機製造)
• MB.73 - コンチネンタル A65-85 水平対向 4 気筒エンジン搭載バージョン (MB.70 から 1 機改造)
• MB.76 -コンチネンタル C90 -14F 水平対向 4 気筒エンジン搭載バージョン(1 機製造)

プライベートパイロットとクラブパイロット

世界の航空機^[3]のデータ

一般的な特徴

• 乗員:パイロット1名
• 定員: 1名
• 長さ: 6.50 m (21 フィート 4 インチ)
• 翼幅: 10.52 m (34 フィート 6 インチ)
• 高さ: 2.49 m (8 フィート 2 インチ)
• 翼面積: 14.0 m ² (151 平方フィート)
• 自重: 372 kg (820 ポンド)
• 総重量: 570 kg (1,257 ポンド)
• パワープラント: 1 ×コンチネンタル A65、48 kW (65 hp)

パフォーマンス

• 最高速度: 163 km/h (101 mph、88 kn)
• 巡航速度: 140 km/h (90 mph、78 kn)
• 上昇率: 4.0 m/s (780 フィート/分)

ウィキメディア・コモンズには、 Brochet MB.70に関連するメディアがあります。

注記

文献

• グリーン、ウィリアム、ポリンジャー、ジェラルド (1965)。『世界の航空機』（第 3 版）。ロンドン: マクドナルド & Co. (出版社)。
• ド・ナルボンヌ、ローランド（2010 年 1 月）。 「Janvier 1950、dans l'aéronautique française: Et le gagnant est...un planur」。Le Fana de l'Aviation (フランス語)。 No. 482、75 ～ 79 ページ。
• シンプソン、ロッド (2005)。『一般航空ハンドブック』。ミッドランド出版。ISBN 1-85780-222-5。
• テイラー、マイケル JH (1989)。ジェーン航空百科事典。ロンドン: スタジオエディション。p. 215。
• 世界航空機情報ファイル。ロンドン：ブライトスター出版。ファイル890、シート99ページ。