ブライアン・ルイス（建築家）

ブライアン・バナタイン・ルイス（1906年9月20日 - 1991年8月23日）は、メルボルン大学の建築学教授であった。

彼はタスマニア州ロタで、ジェームズ・バナタイン・ルイスとエディス・オーガスタ・ヘインズの息子として生まれました。ルイスはメルボルンのウェズリー・カレッジに通いました。^[1]その後、メルボルン大学で建築を学び、1928年に建築学の学位を取得しました。

1928年にイギリスに渡り、リバプール建築学校で学び、1929年にホーナン奨学金、1930年と1931年にビクトリー奨学金を獲得した。1930年代初頭にロンドンに移り、グレート・ウェスタン鉄道に就職した。1940年にロンドンでオーストラリア軍に入隊。中東とオーストラリアでしばらく過ごした後、1942年10月にグレート・ウェスタン鉄道の副主任建築家としてイギリスに戻り、1945年にパーシー・エマーソン・カルバーハウスの引退に伴い主任建築家に就任したが、1947年に辞任した。

1947年、ルイスはメルボルン大学の初代建築学科長に任命され^[2]、その後すぐにオーストラリア国立大学の主要な建物の設計コンサルタントに任命されました。^[3]メルボルン大学在学中、ルイスは1960年頃にリスドン刑務所複合施設を設計し、1960年代には日本人建築家由良茂と協力してメルボルン・スクール・オブ・デザインの日本室を設計しました。

ルイスは家族生活に関する2冊の本を執筆した。1冊は子供時代の回想に基づいた『Sunday At Kooyong Road』^[4] 、もう1冊はオーストラリアの家族の内部から 見た第一次世界大戦を描いた『 Our War』^{[5]である。}

ルイスは1957年にビクトリア州ナショナルトラストの初代会長に就任し^{[6] 、}ビクトリア州マルドンの「著名な町」指定に尽力した^{[7] [8]}。

• ウェストアクトン地下鉄駅1940年^[9]
• ペリヴェイル地下鉄駅1947年 ( FCC カーティスが完成)
• グリーンフォード地下鉄駅1947年 ( FCC カーティスが完成)
• サウス・ルイスリップ地下鉄駅1948
• ハンガー レーン地下鉄駅1949 年 ( FCC カーティスが完成)

Sunday at Kooyong Road、ハッチソン、1976年、ISBN  0-09-130130-0
Our War、メルボルン大学出版、1980年、ISBN 0-14-005907-5