カナダ爆撃機司令部博物館(旧ナントン・ランカスター協会博物館)は、アルバータ州ナントンにある航空博物館です。[ 1 ]この博物館は1986年に開館し、世界に17機しか残っていないランカスターのうちの1機であるアブロ・ランカスターFM159を保護・修復するために設立されました。ランカスターのうち2機は飛行可能で、2機は地上走行のみ可能です。その後、博物館は航空機の大規模なコレクションを含むまでに成長し、その多くは第二次世界大戦中にイギリス連邦航空訓練計画で使用されました。
ナントン・ランカスター協会は、1960年から屋外に展示されていた町のAvro Lancasterを保存することを目的として1985年に設立されました。翌年、協会は正式に航空機を博物館として展示し始めました。1991年、NLSは飛行機を収容する建物を完成させ、1990年代を通じて博物館はランカスターを補完する多数の航空機を収集しました。最初の建物の開館後、博物館は1998年、2002年、2007年に拡張されました。[ 2 ]博物館には図書館、アーカイブ、修復工房があります。現在、コレクションのために2つ目の格納庫を追加する作業を進めています。[ 3 ]
1986年以来、博物館のランカスターは完全な修復を受け、4基のエンジンすべてが稼働し、自力で地上走行が可能で、世界に4機しかない同型機のうちの1機となっている。協会は、 1944年8月4日にイアン・バザルゲットが戦死したランカスターFM-159(F2-T)「T for Tommy」の塗装を使用して機体を修復することにした。1990年、協会はこの機体の献呈式を開催した。出席者の中には、イアンの妹であるエセル・ブロデリック夫人、F2-Tの乗組員であるチャック・ゴッドフリーとジョージ・ターナー、そして第407飛行隊の指揮官であるテリー・チェスター大佐がいた。
2005年、当博物館は爆撃機司令部記念碑を建立し、2010年にはカナダ爆撃機司令部博物館に名称を変更しました。現在では、アルバータ州およびカナダ国内の他の航空博物館と連携し、第二次世界大戦中および戦後のカナダ空軍兵士の功績を称えるため、カナダ空軍関係者を招いて活動する、全国的に認知された博物館となっています。航空機や車両に加え、当博物館は膨大な数のエンジン、重要なノーズアート作品や関連資料、その他関連物品を所蔵しています。
博物館は2018年にセスナUC-78を入手した。 [ 4 ]
爆撃機司令部博物館はコレクションの拡充を続けている。現在、カルガリー市およびカルガリー蚊協会と協力して、展示用のモスキートRS700を修復している。さらに、ハリファックス57レスキューと協力して、スウェーデン沖からハンドレーページ・ハリファックスHR871を引き揚げ、修復して展示する予定である。[ 5 ]これにより、同博物館は世界でハリファックスを所蔵する4つの博物館のうちの1つとなる。