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ロバート・ジョン・コールズ（1944年2月12日生まれ）は、イングランド出身の元国際モーターサイクルスピードウェイライダーである。イングランド代表スピードウェイチームで国際試合に1回出場した。[ 1 ]
コールズは1968年のブリティッシュリーグ・ディビジョン2シーズンにプリマス・デビルズで初めてブリティッシュスピードウェイリーグに参戦した。しかし、彼は翌シーズンの1969年まで南西部のチームのレギュラー選手ではなかった。[ 2 ]
1970年、プリマスがリーグから脱退したため、コールズはライバルクラブのエクセター・ファルコンズに移籍し、ブリティッシュリーグ（当時イギリスの最高ディビジョン）に所属した。1971年にエクセターに在籍中、彼はディビジョン2のロムフォード・ボンバーズでもプレーし、平均8.06を記録した。[ 3 ]しかし、足を骨折する事故により、シーズンは短縮された。[ 4 ] 1972年シーズンは、チームでの順位に関して言えば、激動のシーズンだった。エクセターでは堅実なシーズンを送ったが、ディビジョン2ではロムフォードの移転に伴い、ウェストハム・ハマーズに移籍した。その後、シーズン途中でウェストハムが解散し、バロー・ハッピー・フェイシズが後を継いだ（この名前は、当時のスポンサーであったダックハムズ・オイルに由来し、チームのレースジャケットにはハッピーフェイスのロゴが大きく表示されていた）。[ 5 ]混乱の中で、コールズはこれまでの最高平均8.61を記録した。[ 3 ]
エクセターで4シーズンを過ごした後、1974年のブリティッシュリーグシーズンにニューポートに加入し、ナショナルリーグのミルデンホール・フェン・タイガースでもプレーした。 [ 6 ]彼は1975年から1978年までミルデンホールに在籍し、在籍した4シーズンのうち3シーズンでミルデンホールのチーム平均をリードし、クラブのキャプテンになった。[ 3 ]コールズは1980年にウェイマス・ワイルドキャッツに加入したが、1981年にチームキャプテンとして不調だったため、古巣のエクセターに復帰した。[ 7 ]彼の調子は戻り、1983年のナショナルリーグシーズンでついにチームの栄誉を獲得し、エクセターのノックアウトカップ優勝に貢献した。[ 8 ]