Loading article…
| ブラックバーン サイドカー | |
|---|---|
| 役割 | 超軽量飛行機 |
| 国籍 | イングランド |
| メーカー | ブラックバーン・エアロプレーン&モーター株式会社 |
| 導入 | 1919 |
| 建造数 | 1 |
ブラックバーン サイドカーは、 1919 年にブラフのブラックバーン エアロプレーン & モーター カンパニー によって製造された 2 人乗りの超軽量飛行機です。実際に飛行したという証拠はありません。
発達
横並びの2人乗りサイドカーは、1919年にブラフのブラックバーン・エアロプレーン・アンド・モーター社によってKMスミス氏のために製造されました。
それは小型の中翼機[1]で、翼とその他の飛行面は定弦であった。固定尾翼はなかった。三角形の断面を持つ胴体は異常に深く、着陸装置の横軸は竜骨または底部の縦通材に取り付けられていた。
唯一のサイドカーは、最終的に1920年8月26日にG-EALNとして登録され、1919年3月にナイツブリッジのハロッズ百貨店で展示されました。低出力のナットでは飛行しませんでした。[1] 1921年7月頃、この飛行機はブラックバーンのロンドンマネージャーであるヘイドンホワイト氏に売却され、100馬力(75キロワット)のアンザニ星型 エンジンに交換されました。[1] 1921年10月までに、この飛行機は飛行不可能として記録されました。この4か月間に飛行した記録はありません。[1]
仕様(Gnat)
Janes 1919のデータ 。
一般的な特徴
- 乗員: 1名
- 定員: 1名
- 長さ: 20 フィート 6 インチ (6.25 m)
- 翼幅: 27 フィート 3 インチ (8.31 m)
- 身長: 6フィート3インチ (1.91 m) [1]
- 翼面積: 123平方フィート(11.43 m 2)[1]
- 自重: 392ポンド (178 kg) [1]
- 総重量: 850ポンド (386 kg) [1]
- 動力源: ABCナットフラットツイン1基[1]、40馬力(30kW)
パフォーマンス
- 最高速度: 83 mph (134 km/h、72 kn) (推定)
- 射程距離: 300マイル (480 km、260 nmi) (推定) [1]
参考文献
注記
- ^ abcdefghij ジャクソン、1968 年、135–8 ページ
文献
- ジェーンのオール・ザ・ワールド・エアクラフト 1919
- ジャクソン、AJ (1968)。1909年以降のブラックバーン航空機。ロンドン:パトナム出版。pp. 135–138。ISBN 0-370-00053-6. 2024年9月8日閲覧。
