ブレリオ9世

ブレリオIX は、ルイ・ブレリオが製作した初期のフランス製飛行機で、成功には至らなかった。1908 年、ブレリオ VIIIによる飛行高度、飛行距離、飛行時間の継続的な向上に励まされたブレリオは、同じ基本設計を踏襲しつつ、より重く、より強力なエンジンを搭載した新型機を製作した。ブレリオ IX は 1908 年 12 月にパリモーターショーに出展されたが、設計が重すぎたため離陸できなかった。

この航空機は、ワイヤーで補強された中翼単葉機で、従来型の着陸装置と開放型コックピットを備えていた。機体には、両側に2つの大型垂直蒸気ラジエーターが使用されていた。当時としてはユニークな特徴は、全金属製の地上調整式4枚ブレードプロペラが装備されていたことである。^{[ 1 ]}

一般的な特徴

• 乗員：パイロット1名
• 長さ： 12.00 メートル（39 フィート4 インチ）
• 翼幅： 9.00 メートル（29 フィート6 インチ）
• 翼面積： 25^平方 メートル（269平方フィート）  
• 総重量： 450kg  （990 ポンド）
• 動力装置：Antoinette 16V 1基、 48kW（65hp  ）

• ノヴァ：大胆な飛行
• earlyaviators.com

• Taylor, Michael JH (1989).ジェーン航空百科事典. ロンドン: Studio Editions. p.  161.
• ドゥヴォー、ジャン。ミシェル・マラニ（1989年5月）。 「レ・ドゥーズ・プルミエール・アエロプレーン・ドゥ・ルイ・ブレリオ」。ペガス(フランス語) (54)。