ベンジャミン・ベル・リップスナー

ベンジャミン・ベル・リップスナー
リップスナー (  1940年頃)
個人情報
生まれる	( 1887-09-15 )1887年9月15日、米国イリノイ州 シカゴ
死亡	1971年12月24日(1971-12-24)（享年84歳） 米国イリノイ州シカゴ
休憩所	ローズヒル墓地 シカゴ、イリノイ州、米国
配偶者	ローズE.
子供たち	4
母校	アーマー研究所

ベンジャミン・バール・リップスナー（1887年9月15日 - 1971年12月24日）は、アメリカの軍人および公務員であった。 1918年9月から12月まで、郵政省の航空郵便サービスの初代監督を務めた。彼は「民間航空の父」として知られている。

ベンジャミン・バール・リップスナーは1887年9月15日、イリノイ州シカゴで生まれました。シカゴのアーマー大学で機械工学の学位を取得しました。^[1]

第一次世界大戦中、リップスナーはアメリカ陸軍通信部隊の航空サービス生産部門の大尉を務めた。彼は航空郵便サービスに使用された飛行機の機械的保守を監督した。1918年8月、航空郵便サービスが郵政省に移管されたため、彼は陸軍を退役した。リップスナーはその後、1918年8月12日から郵政省の航空郵便サービスの初代監督者として務めた。サービスは当初、ニューヨークからワシントンD.C.まで運航されていた^{[1] [2]}彼が監督を務めていた期間中、1918年9月に航空郵便サービスのニューヨークからシカゴへの開拓飛行があった。テスト飛行は直ちにシカゴへのサービス拡張にはつながらなかったが、新しい民間航空郵便サービスに対する国民の支持をもたらした^[1] 。彼は、雇用と新機器の購入をめぐって郵政省第二次長オットー・プレーガーと対立した後、1918年12月5日に辞職した。リップスナーの辞表は全国の新聞に掲載され、郵政省を批判していた。^[1]

リップスナーは1918年12月に民間航空業界に加わった。彼はまた、石油会社や航空会社のコンサルタントとしても活躍した。^{[1] [2]}

リップスナーは1951年にレン・ヒルツと共に『The Airmail, Jennies to Jets』を執筆した。^{[3] [4]}

リップスナーはローズ・Eと結婚した。二人の間にはミルトン・A、ジェローム・S、シャーロット、シャーリーという二人の息子と二人の娘が生まれた。リップスナーはシカゴのノース・シェリダン・ロード5650番地に住んでいた。^[3]

リップスナーは1971年12月24日にシカゴの退役軍人省研究病院で亡くなった。^{[1] [3]彼はシカゴの}ローズヒル墓地に埋葬された。^[5]

リップスナーは「商業航空の父」として知られた。^[3]

1982年、リップスナーの遺産はスミソニアン協会に500枚以上の航空切手カバー、12冊のスクラップブック、伝記資料を寄贈した。これらの寄贈品は現在、国立郵便博物館が所蔵している。^[2]

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