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ベンブリッジ空港 | |||||||||||
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| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 公共 | ||||||||||
| オペレーター | ベクティスグライディングクラブ株式会社 | ||||||||||
| 位置 | ベンブリッジ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 53 フィート / 16 メートル | ||||||||||
| 座標 | 50°40′41″N 001°06′34″W / 50.67806°N 1.10944°W / 50.67806; -1.10944 | ||||||||||
| Webサイト | ホームページ | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  EGHJ ワイト島の場所 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
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| 統計（2007年） | |||||||||||
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ベンブリッジ空港( IATA : BBP、ICAO : EGHJ ) は、イギリスのワイト島ベンブリッジ村の南西約 1 マイルに位置する無認可の飛行場です。ワイト島にある 4 つの滑走路の 1 つで、2 つの大きな飛行場の 1 つです。もう 1 つの大きな飛行場は、南西約 4 マイルに あるワイト島/サンダウン空港です。
ベンブリッジ空港は非居住者PPRに開放されています（事前の許可が必要）。[4]
ベンブリッジからの滑空はもう行われていない。[5]
歴史
ベンブリッジは1920年に開業し、1934年には商業航空サービスが開始された。[6] 1965年、ブリテン・ノーマンは空港に隣接してアイランダー機の試作機の生産を開始した。[7] [8] [9]
事故と事件
2000
- 10月7日
- パイパー・カブの牽引機とグライダーが飛行場上空で衝突した。パイパー・カブは別のグライダーを切り離し、飛行場へ戻る途中だった。両パイロットは衝突から生き残った。[10]
2010
- 9月4日
- ベンブリッジ空港をスタート・ゴールとするマーリントロフィーエアレースに参加していたムーニーM20JとヴァンズRV-4が、空港から3.7海里の地点で衝突した。ムーニーは分解して墜落し、乗員2名とも死亡した。ヴァンズはベンブリッジに着陸することができ、乗員2名とも軽傷を負った。[11]
2016
- 2月16日
- セスナR172Mスカイホークが機首を傾げて横転し、乗員3名が軽傷を負った。[12] [13] [14]
2018
- 7月12日
- ビーグルB121パップは離陸後に動力を失い、飛行場の外に不時着した。乗員は2人とも負傷したが生き残った。[15] [16] [17]
参考文献
- ^ “Bembridge Airport”. eghj.extremelynice.net . 2020年11月18日閲覧。
- ^ 「UK Airport Statistics: 2007 – annual」。2012年5月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年12月9日閲覧。
- ^ 「1990年以降の空港データ | 英国民間航空局」caa.co.uk . 2020年11月18日閲覧。
- ^ 「UK Airfields – General Aviation Awareness Council」。General Aviation Safety Council。2020年3月24日。2020年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年11月18日閲覧。
ベンブリッジ – 飛行場は2020年5月23日に訪問航空機に対して再開されました。ウェブサイトのホームページに詳細と手順がすべて掲載されています。オンラインフォームによるPPRが必須です。
- ^ 「グライダーはワイト島での楽しいアクティビティのひとつ」。Vectis Gliding Club, Ltd. 2018年5月1日。2018年4月19日時点のオリジナルよりアーカイブ
。現在は体験レッスンやトレーニング飛行は行っておりません。
- ^ 「ブレーディングヘイブンとベンブリッジ島の歴史的環境行動計画」（PDF）。ワイト島郡考古学・歴史環境サービス。2008年10月。2、5、8、11ページ。2020年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2020年11月18日閲覧。
ベンブリッジ空港は1920年にベンブリッジファーム所有の土地にオープンした。1934年に航空便が開始され、ターミナル施設が建設されたが、第二次世界大戦中にベンブリッジ空港は閉鎖された。
- ^ Fortier, Rénald (2018年5月28日). 「人生には飛行機以外にもいろいろある、第4部 | The Channel」. Ingenium . 2020年11月18日閲覧。
1965年6月、パリ、ル・ブルジェで開催された第26回国際航空宇宙ショーに展示されたブリテン・ノーマン・アイランダーのプロトタイプ。
- ^ シャーウッド、ボブ（2006年10月10日）。「ブリテン・ノーマンが再起を果たす」。フィナンシャル・タイムズ。 2020年11月18日閲覧。
1965年6月13日、ジョン・ブリテンとデスモンド・ノーマンという2人の元デ・ハビランド訓練生が、高翼双発10人乗り単葉機がワイト島のベンブリッジ上空で初飛行するのを見届けて以来、航空宇宙産業は劇的に変化した。[...] コンクリートの滑走路と2つの大きな格納庫があり、そのうちの1つには同社のオフィス群が入っているブリテン・ノーマンのベンブリッジ空港基地。
- ^ 「訃報：英国航空協会スコットランド空港部長、王立航空協会会員のウィリアム・ゴードン・ワトソン博士」ザ・スコッツマン。 2019年8月3日。 2020年11月18日閲覧。
[...] [ワトソン]を子会社ブリッテン・ノーマン（ベンブリッジ）ワイト島のマネージングディレクターに就任するよう招聘した。家具も塗装も顧客オプションもない完全な航空機がベルギーとルーマニアのアビオンズ・フェアリーで製造され、カスタマイズされて納品されるまでベンブリッジに保管された。
- ^ ペリー、キース（2000年10月9日）。「飛行機とグライダーの空中衝突でパイロットが死亡を免れる」ガーディアン。ISSN 0261-3077 。 2020年11 月18日閲覧。
- ^ 「AAIB Bulletin: 6/2011 G-JAST and G-MARX」(PDF)。政府デジタルサービス。2010年9月1日。2017年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) 。 2020年11月18日閲覧。
- ^ Ranter, Harro. 「滑走路逸脱事故 セスナ R172M スカイホーク（ランス）G-BEZR、2016年2月16日」。aviation-safety.net 。 2020年11月18日閲覧。
[航空機]ワイト島ベンブリッジのベンブリッジ空港（BBP/EGHJ）に着陸する際に、滑走路逸脱とそれに続く機首転倒が発生した。飛行機は大きな損傷を受け、乗員3名が軽傷を負った。
- ^ 「ベンブリッジ空港で軽飛行機が墜落」BBCニュース、2016年2月16日。 2020年11月18日閲覧。
- ^ 「セスナ R172M スカイホーク、G-BEZR：2016年2月16日、ワイト島ベンブリッジ空港（EGHJ）で事故発生」。2020年11月18日閲覧。
ワイト島消防救助隊によると、3人の乗員は「歩行可能な負傷者」で、消防救助隊の広報担当者によると、軽い擦り傷を負い、ショックの治療を受けています。これは、ベンブリッジ空港で航空機が屋根の上に墜落した後のことです。
- ^ ランター、ハロ。「ビーグル B121 パップ シリーズ 2 G-TSKY 事故、2018 年 7 月 12 日」。aviation -safety.net。2020年11 月 18 日閲覧。
- ^ 「ワイト島で軽飛行機が墜落、2人負傷」BBCニュース、2018年7月12日。 2020年11月18日閲覧。
- ^ ヒューズ、ジャネット（2019年6月28日）。「なぜこの飛行機墜落事故で2人が重傷を負ったのか」。GloucestershireLive 。2020年11月18日閲覧。
1968年型ビーグルB121シリーズ2パップ、G-TSKYの飛行機は、2018年7月12日午後2時30分頃、コッツウォルズのケンブルへの帰路、ワイト島のベンブリッジ飛行場から約半マイルの地点でトラブルに見舞われた。[...] 航空事故調査局の公式報告書によると、飛行機が到達困難な湿地帯に墜落してから、救急隊が重傷を負った2人のもとに到着するまでに1時間以上かかったことが明らかになった。
外部リンク
- ベンブリッジ空港