| BR-386 | |
|---|---|
| ルート情報 | |
| 長さ | 530.4 km (329.6 マイル) |
| 主要な交差点 | |
| 北端 | サン ミゲル ド オエステ(サンタ カタリーナ州) |
| 南端 | ポルトアレグレ、リオグランデドスル |
| 位置 | |
| 国 | ブラジル |
| 州 | リオグランデドスル州 |
| 高速道路システム | |
BR -386はブラジルの連邦高速道路で、南部のリオグランデ・ド・スル州とサンタカタリーナ州の間を走っています。[1]全長は525km(326マイル)です。[2] [3]
経済的重要性
この高速道路は州にとって非常に重要であるため、生産高速道路と呼ばれています。この高速道路を通じて、大豆、トウモロコシ、小麦、肉、木材、家具など、この地域のさまざまな製品の生産が行われます。イライに近いアメティスタ・ド・スル市では、世界最大のアメジストの生産が行われています。ラヘアドの近くでは、世界最大のタバコの生産が行われています。サンタカタリーナ州では、高速道路は州西部最大の地域拠点であるチャペコの近くで終わります。一般的に、GDPの大きな都市は高速道路の脇にあります。[4] [5] [6] [7] [8] [9] [10]
複製
カノアスとタバイ間の66kmの区間は2010年以前に複線化されていた。タバイとエストレラ間の34kmの複線化は2010年に始まり、ブラジルの金融危機とFUNAI、社会主義者、先住民コミュニティによる意図的な妨害により2018年にようやく終了した。エストレラとラヘアド間の7kmの区間も2010年以前に複線化されていた。[11] [12] [13]
2019年、高速道路はCCR Viasulに30年間の契約で付与されました。これにより、ラヘアドとカラジーニョ間の176kmの区間で高速道路が複線化されます。工事は2021年に開始され、2036年に完了する予定です。複線化工事は次の順序で行われます:ラヘアドからマルケス・デ・ソウザ(22km):2021年から2023年の間。エストレラからラヘアド(調整):2022年から2023年の間。フォントウラ・ザビエルからソレダーデ(22km):2023年から2024年の間。ソレダーデからティオ・ウーゴ(33km):2024年から2025年の間。マルケス・デ・ソウザからフォントウラ・ザビエル(55km):2026年から2028年の間。ティオ・ウーゴからカラジーニョ(40km):2029年から2030年の間、タバイからカノアス(再調整):2034年から2036年の間。[14] [15]
ギャラリー
-
ラヘアドのBR-386
外部リンク
- ブラジル運輸省の道路情報
参考文献
- ^ “BR 386”. 2012年11月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年4月9日閲覧。
- ^ BR 386 マップ
- ^ 「ロドヴィアス・ディアゴナイ」(PDF) . dnit.gov.br (ポルトガル語)。国立交通インフラ局 (DNIT) — 国立交通局 (Sistema Nacional de Viação) 。2021 年3 月 13 日に取得。
- ^ IBGE 2020 年以前の記録
- ^ PPM 2017: Rebanho bovino predomina no Centro-Oeste e Mato Grosso lidera entre os estados
- ^ クラシックゲーム
- ^ リオグランデ・ド・スル州: o maior exportador de pedras preciosas do Brasil
- ^ ペドラス プレシオサス ガウシャスとしての注意
- ^ Maior pedra de água-marinha é brasileira e ficará exposta nos EUA
- ^ http://g1.globo.com/rs/rio-grande-do-sul/nossa-terra/2013/noticia/2013/07/pedras-de- ametista-sao-atrativos-para-turistas-em-cidade -no-norte-do-rs.html
- ^ “Canoas-Tabaí é duplicado”. 2016-03-03 のオリジナルからアーカイブ。2020-08-05に取得。
- ^ BR-386/RS の複製を記録し、首都の内部を解放する
- ^ ラヘアド・エストレーラの複製
- ^ BR-386 北の首都圏に入るまでの道のり
- ^ 2023 年の市議会で BR 386 の承認を取得、重複
