BMW HP2スポーツ

BMW HP2 Sportは、 BMW Motorradが2008年から2010年にかけて製造した水平対向エンジン搭載のスポーツバイクである。BMW R1200Sの後継モデルにあたる。

エンジンは、空冷シリンダーと油冷ヘッドを備えた1,170  cc 水平対向 2 気筒「オイルヘッド」です。BMW R1200SのエンジンをベースにしたDOHC 8 バルブ燃料噴射エンジンは、8,750 rpm で最大出力 133 馬力 (99 kW)を発揮するように調整されています。HP2 のエンジンは、 BMW が 2013 年に一部の水平対向2気筒エンジンに液冷を導入する前は、最もパワフルな「オイルヘッド」エンジンでした^{[ 2 ] 。} 

 HP2 Sportは、乾燥重量178kg、最高出力133hpで 、ベースとなったR1200Sよりも軽量かつパワフルです。^{[ 3 ]}フレームはR1200Sと同様に鋼管製ですが、R1200Sの鋼管製リアサブフレームは廃止され、軽量で自立型のカーボンファイバー製セミモノコックシートユニットが採用されています。

HP2 Sportには、クイックシフター、オーリンズ製サスペンション、多くのカーボンファイバー製ボディパーツが標準装備されています。フロントブレーキキャリパーはブレンボの「レース仕様」モノブロック、ホイールは軽量鍛造アルミニウム、純正タイヤはメッツラーのレース用コンパウンドタイヤです。^{[ 4 ]}

HP2 Sportは好評を博した。モーターサイクルニュースはこれをBMWの「最高のスポーツパッケージ」と評し、「これは多くのパフォーマンスグッズを備えた素晴らしいバイクだ…素晴らしいロードバイクであるだけでなく、BMW HP2はサーキット走行会でも荒々しい走りを見せるだろう」と付け加えた。^{[ 5 ]}

BMWは他に2種類のHP2マシンを生産しました。 2007年から2010年までのHP2メガモト^{[ 6 ]}と、 2005年から2008年までのHP2オフロードマシン^{[ 7 ]} です。どちらもHP2スポーツほど好評ではありませんでしたが、すぐに非常に本格的なコレクターズマシンとなり、中古市場で高値で取引されるようになりました。