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アクスマウス オールド ブリッジ | |
|---|---|
海側から見たアクスマウス橋 | |
| 座標 | 50°42′17″N 3°03′33″W / 50.70466°N 3.05927°W / 50.70466; -3.05927 |
| 十字架 | リバーアックス |
| ロケール | アクスマス、デヴォン、イングランド |
| 特徴 | |
| デザイン | アーチ |
| 材料 | コンクリート |
| スパン数 | 3 |
| 歴史 | |
| デザイナー | フィリップ・ブランノン |
| オープン | 1877 |
| 位置 | |
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アクスマウス オールド ブリッジは、イングランドのデヴォン州南岸のアクス川河口近くに架かる橋です。アクスマウス村と海辺の町シートンを事実上結んでいますが、アクス川の河口全体、つまり両岸と橋はアクスマウスの行政区内にあります。1877 年に建設され、1990 年に車両通行止めになりましたが、歩行者は現在も通行可能で、サウス ウェスト コースト パスのルートの一部となっています。現在は、近代的な道路橋が並行して架かっています。[1] [2] [3] [4]
シートン・アンド・ビア鉄道の建設を認可した議会法には、アックス川に橋を架ける権限も含まれており、シートンの終点からアックスマスへのアクセスが可能となった。この橋は3径間アーチ橋で、フィリップ・ブランノンの設計によりコンクリートで建設された。当初は補強材なしでマスコンクリートで建設されたが、1956年に中央径間の交通荷重による弱点を補うため鋼鉄製の緩衝梁が追加された。橋台を含めた橋の長さは53メートルで、中央径間が17メートル、側径間が2つあり、それぞれが10メートルである。[1] [5] [6]
この橋はイングランドに現存する最古のコンクリート橋であると考えられている。 1977年に指定された記念物であり、1984年にグレードII*の指定建造物でもある。 [1] [2]
橋の西端には、かつての橋の料金所であったブリッジコテージがあります。橋と同時に建設され、やはりコンクリートで造られたこの建物は、それ自体がグレードIIの指定建造物となっています。 [7]
ギャラリー
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港から見た橋
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橋の向こうに港と海を望む
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ヘイブン クリフ ハウス方面を望む橋のデッキ
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青い銘板
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ブリッジコテージ、旧料金所
参考文献
- ^ abc 「アクスマウス橋(指定建造物)」。ヒストリック・イングランド。 2024年8月16日閲覧。
- ^ ab 「アクスマウス橋(指定建造物)」。ヒストリック・イングランド。 2024年8月16日閲覧。
- ^ 選挙地図(地図)。Ordnance Survey 。 2024年8月16日閲覧。
- ^ エクスプローラー 116 - ライムレジスとブリッドポート(地図)。1: 25000。Ordnance Survey。ISBN 978-0-319-24317-6。
- ^ Waine, ND 「コンクリートの古代記念碑」 Armer, GST他編『構造物の寿命:物理的試験』ロンドン、1989年、344-359頁。
- ^ フィリップス、デレク(2000年)。ソールズベリーからエクセターへ:支線。シェパートン:オックスフォード出版社。ISBN 0-86093-546-9。[ページが必要]
- ^ 「ブリッジコテージ、アクスマウス」。ヒストリックイングランド。 2024年8月16日閲覧。

