自動ブリーディングバルブ

自動エア抜きバルブまたはエアリリースバルブ(ARV) は、暖房システムから閉じ込められた空気を自動的に放出するために使用される配管バルブです。

配管内に空気やその他のガスが溜まることがあります。蛇口や洗面台への給水システムでは、特に主給水圧が良好な場合、この空気は通常水の流れとともに洗い流されるため、問題は発生しませんが、一部の温水システム (特に重力システム) ではエアロックが問題になることがあります。

しかし、密閉された暖房システムでは、空気は逃げる手段がなく、蓄積されます。ラジエーター内に空気泡が閉じ込められると、上部で温水が循環しなくなり、ラジエーターの加熱力が低下します。ボイラー内に空気が閉じ込められると、ポンプのキャビテーションや熱交換器内での沸騰や過熱が発生する可能性があります。

自動バルブは、溜まった空気を逃がすために使用されます。自動バルブは、試運転中に初めて充填されたときに手動でシステムをエア抜きする代わりにも、システムがエアで詰まった場合に救済的にエア抜きする代わりにもなりません。このような場合は、各ラジエーターまたはハイパイプランの個​​別のエア抜きネジを手動で開きます。

バルブはシステムの高い位置に設置され、閉じ込められた空気が集まる。システム内の最も高い位置に設置されることもあるが、ポンプ循環のシステムではその必要はほとんどない。代わりに、ユーティリティ キャビネットやボイラー室（地下室であっても）の最も高い位置など、局所的な高い位置に設置される。ヨーロッパの家庭用ガス ボイラーでは、ボイラー ケース自体にこのようなバルブが組み込まれていることが多い。^[1]

稼働中のシステムでは、閉じ込められたガスがさらに発生することはありません。小さな漏れがある場合、空気が吸い込まれたり、補給水中の溶解空気が溶液から抜け出したりしますが、これは通常、新しい水を追加する必要がある場合にシステムの漏れを示しています。継続的なガス漏れの原因として最も可能性が高いのは、空気ではなく水素です。 ^[2]内部の金属部品が腐食または錆びている場合は、水素ガスが放出されます。ただし、ここでの適切な治療法は、継続的な漏れではなく、化学抑制剤を使用することです。^[3]

バルブは通常、システムの最初の設置時に設置され、システムの寿命中はそのまま残ります。一般的に信頼性が高く、メンテナンスは不要です。最終的に故障した場合は、修理ではなく交換します。バルブが漏れている場合は、通常、通気口から水が滴り落ちたり、錆や水垢の汚れが見られます。^{[引用が必要]}

構造は、配管部品用の通常の鋳造真鍮ハウジングで、底部で配管にねじ接続されています。上部には小さな出口があり、通常はプラスチックのダスト キャップの下に隠れています。内部には大きな中空体があり、通常は水で満たされ、フロート バルブが含まれています。バルブは常に垂直に設置する必要があり、通常は短い垂直パイプの上部に設置されます。

バルブ本体に水が入っている場合、フロートが上昇してバルブを閉じます。バルブ本体に空気が溜まると、水位が下がり、フロートも下がり、バルブが開いて空気を逃がします。^[4]バルブの密閉力を高めるために、フロートは通常レバーを介してバルブを動かします。フロートの動きが大きいほど、バルブの動きは短くなりますが、より強力になります。このレバー機構は、曲げヒンジとして機能するプレス鋼板で簡単に、ほとんど粗雑に作ることができます。^[5]

より大きなシステムには、より高度な大型バルブも用意されています。通常、手動のブリードバルブまたはスクリューが付いています。また、分解して清掃や修理することもできます。フロートリンケージには、バルブの機械的利点を高めるために、複数のレバーアームが付いている場合があります。^[5]

よりシンプルなバルブはベンチュリーバルブに似ていますが、フロート原理で動作します。これらは単純なポペットバルブで、直接フロート動作によって動作し、上部のバルブシートに対して密閉します。^[6]

小型の自動バルブは、ラジエーターごとに取り付けることができます。これらはどの向きでも作動する必要があるため、フロートではなく別のメカニズムを使用しています。吸湿性通気システムでは、吸湿性セルロースファイバーディスクを使用しています。^[7]これらは、濡れると膨張し、暖かく乾燥すると収縮する素材の小さなディスクです。ドライバルブは、水滴が通過してカートリッジを膨張させるまで、通気口として機能します。バルブが再び乾燥すると、再び開きます。これらのバルブの特徴は、ラジエーターの高温の供給側で最もよく機能し、給水が高温でない限り通気口として開かないことです。^[8]

これらは液体とガスの粘度の変化によって作動し、消防車のホースのように大量の空気が流れ、急速に排出される状況向けに設計されています。円錐形のプラグバルブはバネ仕掛けになっています。このバルブの周りの流れはバネの圧力に逆らって作用します。液体の流れはバルブをバネに押し付けるのに十分ですが、空気の流れは十分ではありません。^[9]

• ブリードスクリュー

ウィキメディア・コモンズには、自動ブリーディングバルブに関連するメディアがあります。