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オーストラリア国防軍パラシュート学校は、国防特殊作戦訓練教育センター（DSOTEC）の一部であるオーストラリア陸軍の部隊で、パラシュート技術の訓練、パラシュートの教義と技術の開発、パラシュートシステムと関連装備の試験評価を実施しています。学校はニューサウスウェールズ州ナウラのHMASアルバトロスに隣接しています。[ 2 ]
最初のパラシュート訓練部隊は1942年にパラシュート訓練部隊（PTU）として編成され、終戦時に解散した。[ 2 ] 1951年8月12日、パラシュート訓練航空団がオーストラリア空軍（RAAF）の部隊としてニューサウスウェールズ州ウィリアムタウン空軍基地に編成された。[ 2 ] [ 3 ]部隊の初代指揮官兼主任教官はCAVボーン少佐であった。[ 3 ]スタッフの教官は陸軍とRAAFの両方の人員であった。[ 3 ]最初の訓練生コースは1951年9月に開始された。[ 3 ] 1958年、航空団はパラシュート訓練飛行隊と改名された。[ 2 ] 1961年、最初の軍事自由降下（MFF）パラシュート部隊コースが実施された。[ 3 ]
陸軍は1974年5月14日にパラシュート訓練の責任を引き継ぎ、学校はハリー・スミス中佐の指揮下でパラシュート訓練学校と改名された。[ 2 ] [ 3 ]学校は1986年にHMASアルバトロス海軍航空基地に移転し、現在までそこでその役割を続けている。[ 2 ] [ 3 ]
2011年10月1日、同校は軍司令部（FORCOMD）から特殊作戦司令部（SOCOMD）に移管された。[ 4 ] [ 1 ] 2019年11月19日、SOCOMDの訓練部隊が再編成され、同校はオーストラリア国防軍パラシュート学校と改称され、新設された国防特殊作戦訓練教育センターの指揮下に置かれた。[ 2 ] [ 5 ]
学校は以下のように組織されていると考えられている。[ 6 ]
同校では、地上および水上で、高度800 フィート (240 m)から1,000 フィート (300 m)の間で、T-11非操舵パラシュートとMC-6操舵パラシュートを使用したスタティックライン訓練を提供しています。 [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]軍事自由落下訓練は、航空機から最大12,000 フィート (3,660 m)まで提供されます。[ 7 ]高高度パラシュート操作(HAPO) は、酸素を使用して降下する航空機から最大25,000 フィート (7,620 m)まで提供されます。[ 7 ]
1974 年 5 月、パラシュート訓練学校は陸軍パラシュート展示チーム「レッド ベレー」を設立し、空軍パラシュート展示チーム「ドミノ」を改名した。[ 2 ] [ 6 ]チームはパラシュート学校の教官とスタッフで構成されている。[ 2 ]チームは旗、煙、編隊飛行を含むジャンプなど、オーストラリア各地で展示を行っている。[ 2 ]レッド ベレーは毎年 15 ～ 20 回の展示を行っている。[ 10 ]
1951年、同校はダグラスC-47ダコタ機を訓練に使用した。[ 3 ] 1962年にロッキードC-130ハーキュリーズが就役し、 1964年にはデ・ハビランド・カナダDHC-4カリブーが就役し、ダコタは退役した。[ 3 ]
ボーイングCH-47チヌークヘリコプターは1973年から1986年まで訓練に使用され、ベルUH-1イロコイヘリコプターは1974年から1990年まで自由落下訓練のみに使用された。[ 3 ]
同校は、自由落下訓練のみに陸軍のピラタス・ポーター、GAFのノマド、デ・ハビランド・カナダのDHC-6ツインオッター軽輸送機も使用した。 [ 3 ] [ 11 ]
2007年、同校は、Caribouに代わるものとして、Military Support Servicesから提供された2機の民間C-212-200機とともに、パラシュート訓練専用機であるCASA C-212 Aviocarの運用を開始した。 [ 12 ] [ 13 ] 2013年以降は、 Skytradersから2機の民間C-212-400機が提供されている。[ 14 ] [ 12 ]
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