オーロラゴールデンアイ

オーロラゴールデンアイは、21 世紀の最初の 10 年間に米国で開発されていた偵察用無人航空機です。ダクテッド ファン設計で、シコルスキー サイファー IIとほぼ同じクラスです。この無人航空機はDARPA との契約に基づいて製造され、秘密作戦や特殊部隊の作戦に重点が置かれているようです。

ゴールデンアイは、まっすぐに離陸して着陸する「テールシッター」または「ポゴ」機です。ずんぐりとした外見の機体で、4 つの尾翼があり、それぞれの尾翼の先端に着陸装置が付いています。また、旋回する翼により、巡航飛行では機体の中心線と一直線になり、ホバリング飛行では中心線に対して直角になります。

ゴールデンアイはグラファイトとグラスファイバーの複合材で作られており、レーダー、赤外線、音響のシグネチャが低い。英国のAVエンジンズ社^[1]製の28kW（38馬力）のヴァンケルロータリーエンジンを搭載している。GPS-INSナビゲーションを備えた自律飛行制御システムを備えている。

Goldeneye は小型の電気光学センサー タレットまたはその他のペイロードを搭載でき、無線データリンクを備えています。どうやら DARPA の仕様では、この機体が「コーラ缶サイズのペイロード 2 つ」を搭載できることが不可解なことに要求されていたようですが、これについては詳しくは説明されていません。Aurora 社は、商用販売用に Goldeneye の半分のスケール バージョンを開発中です。

一般的な特徴

• 乗務員:なし
• 翼幅: 10 フィート 0 インチ (3.00 m)
• 直径: 3 フィート 0 インチ (0.90 m)
• 高さ: 5 フィート 6 インチ (1.70 m)
• 自重: 105 ポンド (48 kg)
• 総重量: 150 ポンド (68 kg)
• 動力装置: UAV エンジン AR741 1 基、38 hp (28 kW)

パフォーマンス

• 最高速度: 185 mph (295 km/h、161 kn)
• 航続距離: 620 マイル (1,000 km、540 海里)

この記事には、もともとパブリック ドメインにある Greg Goebel による Web 記事「Unmanned Aerial Vehicles」から引用した資料が含まれています。