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| ミッションタイプ | コミュニケーション |
|---|---|
| オペレーター | 社会 |
| コスパーID | 2006-012A |
| SATCAT番号 | 29055 |
| Webサイト | https://www.ses.com/ |
| ミッション期間 | 15年（予定） 18年7ヶ月1日（経過） |
| 宇宙船の特性 | |
| 宇宙船の種類 | ロッキード・マーティン A2100 |
| バス | A2100AXS |
| メーカー | ロッキード・マーティン商業宇宙システム |
| 打ち上げ質量 | 4,332 kg (9,550 ポンド) |
| ミッション開始 | |
| 発売日 | 2006年4月20日 20:27:00 UTC |
| ロケット | アトラス V 411 (シリアル番号 AV-008) |
| 発射場 | ケープカナベラル、SLC-41 |
| 入隊 | 2006年6月 |
| 軌道パラメータ | |
| 参照システム | 地球中心軌道[1] |
| 政権 | 静止軌道 |
| 経度 | 19.2°東 |
| トランスポンダー | |
| バンド | 32 Kuバンド |
| 帯域幅 | 26MHz |
| カバーエリア | ヨーロッパ |
アストラ1KRは、 SESが所有・運用するアストラ 静止衛星の1つで、2003年6月に購入された。 2002年11月の打ち上げで軌道投入に失敗したアストラ1Kの代替として、2006年4月20日20:27:00 UTCに打ち上げられた。 [2]アストラ1KRの打ち上げは、アストラ1Kの失敗以来、SESが試みた最初の打ち上げであった。
衛星は試験のため東経3.4度に打ち上げられ、その後アストラ東経19.2度に移動し、事実上廃止されていたアストラ1Bと老朽化してフル稼働していなかったアストラ1Cの代わりとなった。また、十分に活用されていなかったアストラ2Cの代わりとなり、その衛星をアストラ東経28.2度に戻してアストラ2A / 2B / 2Dと合流させ、追加容量を提供することも期待されていた。しかし、SESはアストラ1Lがアストラ2Cの代わりとなると述べた。[3]
東経19.2度にある衛星からの最初の信号は、寿命を迎えたアストラ1Bと東経4.6度に移動されたアストラ1Cの4つのトランスポンダーを直接置き換えるものであった。 [4]
参照
参考文献
- ^ “ASTRA 1KR”. N2YO.com . 2021年4月9日閲覧。
- ^ 「ASTRA 1K衛星が安定化」。SES Astra。2002年11月28日。 2012年1月26日閲覧。
- ^ 「SES ASTRA、ロッキード・マーティン社から衛星2機を調達」（プレスリリース）。SES Astra。2003年6月17日。 2012年1月26日閲覧。
- ^ 「ASTRA 1KRが運用開始」。Spaceflight Now。2006年6月18日。 2022年12月30日閲覧。
外部リンク
- SES の Astra 1KR ページ
- SES 貿易・産業公式サイト
- SES 車両情報と地図
- SatBeams におけるAstra 1KR Ku バンド ヨーロッパ ビームフットプリント